台灣國際造船公司於今(10)日上午,在該公司會議室,舉行四方合作意向書簽署儀式,以帶動離岸風電商機。
四方合作意向書簽署儀式,是由台灣國際造船公司董事長鄭文隆主持,並與陽明海運公司董事長謝志堅、台灣港務港勤公司董事長張國明、台灣航業公司董事長劉文慶等人,在濟部能源局局長林全能、交通部航港局副局長劉志鴻、及國內外風場開發商見證下,共同簽署離岸風電合作意向書。
▲台灣國際造船公司董事長鄭文隆(中)在會中致詞。(圖/記者黃守作攝,2019.01.10)
台灣國際造船公司董事長鄭文隆在會中致詞表示,該公司為響應政府離岸風電計畫,帶動海事工程本地商機,乃集合國內海運及造船公股企業,就提供離岸風電建設所需之船機設備及相關服務,簽訂合作意向書。
鄭文隆指出,台船公司與陽明海運公司、台灣港務港勤公司及台灣航業公司等4家公司,均為國內海運產業相關公司,因看好離岸風電商機,期望藉由過往經營造船及船運之專長,提供風電相關零組件之往來港口與風場運輸需求及相關設備、服務,與合作夥伴齊心協力,發揮各家長才,共同簽署「四方合作意向書簽署」,藉由風電海事工程之運輸服務,切入離岸風電海事工程案,擴展經營廣度。
鄭文隆並指出,台灣港灣工程施工已發展逾40年,國內海事工程船舶與人員已累積部分相關的海工執行技術經驗,並具備船機調度、海域環境掌握、當地漁業條件及碼頭規劃等專業能力,而台灣所籌組的本土團隊,自2013年開始逐步累積離岸風電海事工程之專業技術能量,並於2015年運用國際先進工法與施工船機,集結國內技術人員、工程師、公證單位技師共百餘人,動用國內各式船隻多達20餘艘次,包括拖船、駁船、拋石船、警戒船、起錨船、交通船等,完成台灣首座「離岸海氣象觀測塔」海上運輸與安裝工程。
鄭文隆進一步指出,2016年國內海工團隊亦協助上緯公司順利完成「海洋離岸一期示範風場」,此兩座離岸風機安裝工程可視為台灣離岸風電開發主要的里程碑,未來台灣本土海事工程施工船隊將進入實質推進階段,屆時透過4家公司彼此之技術經驗與專業船隊交流,加上國內海事工程相關業者之共同攜手投入,將可明確落實離岸風電產業本土化及帶動國內外廠商投資船機設備,使台灣成為離岸風電亞太供應鏈先驅,藉此實現能源政策及產業政策雙贏之局面。
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台灣國際造船公司董事長鄭文隆在會中致詞表示,該公司為響應政府離岸風電計畫,帶動海事工程本地商機,乃集合國內海運及造船公股企業,就提供離岸風電建設所需之船機設備及相關服務,簽訂合作意向書。
鄭文隆指出,台船公司與陽明海運公司、台灣港務港勤公司及台灣航業公司等4家公司,均為國內海運產業相關公司,因看好離岸風電商機,期望藉由過往經營造船及船運之專長,提供風電相關零組件之往來港口與風場運輸需求及相關設備、服務,與合作夥伴齊心協力,發揮各家長才,共同簽署「四方合作意向書簽署」,藉由風電海事工程之運輸服務,切入離岸風電海事工程案,擴展經營廣度。
鄭文隆並指出,台灣港灣工程施工已發展逾40年,國內海事工程船舶與人員已累積部分相關的海工執行技術經驗,並具備船機調度、海域環境掌握、當地漁業條件及碼頭規劃等專業能力,而台灣所籌組的本土團隊,自2013年開始逐步累積離岸風電海事工程之專業技術能量,並於2015年運用國際先進工法與施工船機,集結國內技術人員、工程師、公證單位技師共百餘人,動用國內各式船隻多達20餘艘次,包括拖船、駁船、拋石船、警戒船、起錨船、交通船等,完成台灣首座「離岸海氣象觀測塔」海上運輸與安裝工程。
鄭文隆進一步指出,2016年國內海工團隊亦協助上緯公司順利完成「海洋離岸一期示範風場」,此兩座離岸風機安裝工程可視為台灣離岸風電開發主要的里程碑,未來台灣本土海事工程施工船隊將進入實質推進階段,屆時透過4家公司彼此之技術經驗與專業船隊交流,加上國內海事工程相關業者之共同攜手投入,將可明確落實離岸風電產業本土化及帶動國內外廠商投資船機設備,使台灣成為離岸風電亞太供應鏈先驅,藉此實現能源政策及產業政策雙贏之局面。