南極看似是個遙不可及的旅遊目的地,但近年不少旅遊業者紛紛推出南極郵輪行程,最短 9 天,最長可達 20 天以上,除了在船上欣賞南極大陸的風景,還可以搭乘汽艇登上南極沿岸,與企鵝來場近距離接觸。
▲海洋鑽石號是相當熱門的郵輪之一,噸位 4,376 噸,可搭載 189 位乘客。(圖/Ocean Diamond)
前往南極的郵輪大多是從阿根廷、智利、紐西蘭南端出發。其中,海洋鑽石號是相當熱門的郵輪之一,噸位 4,376 噸,可搭載 189 位乘客,雖然船身不大,但卻可以更深入大船無法進入的區域,沿途可以欣賞企鵝、海豹、海鳥群棲處,以及冰山、冰河等壯闊風景。
▲搭乘橡皮艇登陸南極半島,與企鵝來場近距離接觸。(圖/Rosebay Travel)
標準行程是由阿根廷的烏斯懷亞港口出發,並於南極海域航行,最後再登陸南極半島。沿途會有學者專家進行南極講座,介紹極地生態及環境,船上也有圖文刊物可供旅客翻閱。
▲麥哲倫探索號預計 2019 年 10 月開始營運。(圖/Antarctica21)
▲水晶郵輪最新打造的水晶極地破冰級遊艇 Crystal Endeavor ,將於 2020 年下水。(圖/水晶郵輪)
此外,智利的旅遊運營商 Antarctica21 也將與 V. Ships Leisure 合作,預計 2019 年 10 月推出全新 Magellan Explorer 南極探險船;雲頂集團旗下的水晶郵輪,最新打造的水晶極地破冰級遊艇 Crystal Endeavor 也將於 2020 年下水,隨船還搭配直升機、迷你潛水艇、橡皮艇等頂級設備。
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▲海洋鑽石號是相當熱門的郵輪之一,噸位 4,376 噸,可搭載 189 位乘客。(圖/Ocean Diamond)
前往南極的郵輪大多是從阿根廷、智利、紐西蘭南端出發。其中,海洋鑽石號是相當熱門的郵輪之一,噸位 4,376 噸,可搭載 189 位乘客,雖然船身不大,但卻可以更深入大船無法進入的區域,沿途可以欣賞企鵝、海豹、海鳥群棲處,以及冰山、冰河等壯闊風景。
▲搭乘橡皮艇登陸南極半島,與企鵝來場近距離接觸。(圖/Rosebay Travel)
標準行程是由阿根廷的烏斯懷亞港口出發,並於南極海域航行,最後再登陸南極半島。沿途會有學者專家進行南極講座,介紹極地生態及環境,船上也有圖文刊物可供旅客翻閱。
▲麥哲倫探索號預計 2019 年 10 月開始營運。(圖/Antarctica21)
▲水晶郵輪最新打造的水晶極地破冰級遊艇 Crystal Endeavor ,將於 2020 年下水。(圖/水晶郵輪)
此外,智利的旅遊運營商 Antarctica21 也將與 V. Ships Leisure 合作,預計 2019 年 10 月推出全新 Magellan Explorer 南極探險船;雲頂集團旗下的水晶郵輪,最新打造的水晶極地破冰級遊艇 Crystal Endeavor 也將於 2020 年下水,隨船還搭配直升機、迷你潛水艇、橡皮艇等頂級設備。