大陸駕駛愛按喇叭的「特性」舉世皆知,不論是長鳴或短嗶、更不在乎是否有沒有塞車,你都可以在市區、在深夜或清晨,任何交通要道、或是一條寬敞的大道,被喇叭的噪音按到焦躁。
▲大陸駕駛愛按喇叭的「特性」,常讓人感到焦躁和困擾。 (圖 / 翻攝自網路)
近年來,隨著大陸城市經濟的不斷發展,另一種噪音型態也成了擾民的「頑疾」。 12 月 2 日,上海交警就查處了一輛噪音高達117分貝的改裝重機,而該案的取締中,上海市交警的高科技「聲納」系統,發揮了強大作用。
「聲納」抓拍,其實就像潛水艇的聲波一樣,透過聲波確定物體位置,將這一技術運用到交通領域,就是指在汽機車鳴笛時,系統會自動檢測聲波,確定違規位置,再由鏡頭精準抓拍車輛。上海市交警的這套系統能在5秒內定位、抓拍、上傳資料,違規車輛的車牌號還能即時清晰顯示。上述那輛違法改裝並且噪音高達 117 分貝的重機車,就是透過「聲納」抓拍而遭到取締,可以說疏而不漏、大快人心。
▲上海市交警最近透過高科技執法,運用「聲納」抓拍,抓到一輛噪音高達117分貝的違規重機。 (圖 / 翻攝自網路)
由於上海市才公告了全中國大陸首個機動車噪音污染治理辦法,該辦法中規定自12月1日起,上海全天禁止噪音超過 80 分貝的九座以下客車在市區道路(高速公路除外)行駛;每日 21 時至次日 7 時禁止噪音超過80分貝的摩托車在市區道路行駛。
儘管市區亂鳴喇叭的少了,但是夜裡富少「飆炫」的噪音卻多了,他們常常開著高級的跑車招搖過市、擾人清夢。據統計,上海、北京等大城市是超跑銷量最多的城市,但上海的超跑遇到這套高科技的「聲納」設備,可以說是踢到鐵板,警方這幾天下來開出不少違規罰單。
▲上海市交警日前公告機動車噪音污染治理辦法,自12月1日起,上海全天候禁止超過80分貝的交通噪音。 (圖 / 翻攝自網路)
很多網友對上海市交警部門的高科技執法表示贊成,認為此舉是順應民意、為人民辦了實事,還有很多網友表示這套「聲納」設備應該在大陸各個城市進行推廣,好「聲」援那些受到交通噪音困擾的民眾。
我是廣告 請繼續往下閱讀
▲大陸駕駛愛按喇叭的「特性」,常讓人感到焦躁和困擾。 (圖 / 翻攝自網路)
近年來,隨著大陸城市經濟的不斷發展,另一種噪音型態也成了擾民的「頑疾」。 12 月 2 日,上海交警就查處了一輛噪音高達117分貝的改裝重機,而該案的取締中,上海市交警的高科技「聲納」系統,發揮了強大作用。
「聲納」抓拍,其實就像潛水艇的聲波一樣,透過聲波確定物體位置,將這一技術運用到交通領域,就是指在汽機車鳴笛時,系統會自動檢測聲波,確定違規位置,再由鏡頭精準抓拍車輛。上海市交警的這套系統能在5秒內定位、抓拍、上傳資料,違規車輛的車牌號還能即時清晰顯示。上述那輛違法改裝並且噪音高達 117 分貝的重機車,就是透過「聲納」抓拍而遭到取締,可以說疏而不漏、大快人心。
▲上海市交警最近透過高科技執法,運用「聲納」抓拍,抓到一輛噪音高達117分貝的違規重機。 (圖 / 翻攝自網路)
由於上海市才公告了全中國大陸首個機動車噪音污染治理辦法,該辦法中規定自12月1日起,上海全天禁止噪音超過 80 分貝的九座以下客車在市區道路(高速公路除外)行駛;每日 21 時至次日 7 時禁止噪音超過80分貝的摩托車在市區道路行駛。
儘管市區亂鳴喇叭的少了,但是夜裡富少「飆炫」的噪音卻多了,他們常常開著高級的跑車招搖過市、擾人清夢。據統計,上海、北京等大城市是超跑銷量最多的城市,但上海的超跑遇到這套高科技的「聲納」設備,可以說是踢到鐵板,警方這幾天下來開出不少違規罰單。
▲上海市交警日前公告機動車噪音污染治理辦法,自12月1日起,上海全天候禁止超過80分貝的交通噪音。 (圖 / 翻攝自網路)
很多網友對上海市交警部門的高科技執法表示贊成,認為此舉是順應民意、為人民辦了實事,還有很多網友表示這套「聲納」設備應該在大陸各個城市進行推廣,好「聲」援那些受到交通噪音困擾的民眾。