在大陸有過趕火車或高鐵的人,一定會有這種經驗,那就是無論買票和進站都得大排長龍,一旦遇到高峰期,簡直是「生無可戀」。
相對的,在台灣搭高鐵是舒適的,即使發車前都還能從容的入站搭乘,不像對岸發車前五分鐘就停止剪票;在大陸趕高鐵總得提早一到兩個小時,否則一旦遇上人龍,分分秒秒都是煎熬。
為了讓搭乘更加便捷、更有效率,中國大陸鐵路黨組書記、總經理陸東福在日前的「智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十周年論壇」上宣佈:「電子客票」將於明年全面推廣!所謂的「電子客票」,就是旅客透過網上訂購車票後,在高鐵站再也無需換取紙質車票,可直接持二代身份證、外國人永久居留証、港澳台居民居住証、港澳居民來往內地通行証、台灣居民來往大陸通行証等五種可機器識別的証件,直接進出站口和驗票閘乘車。簡單來說就是未來身份證或手機(很有可能),將成為電子化的通行卡。
▲大陸鐵路公司日前宣佈將推廣「電子客票」,未來搭火車或高鐵,將告別紙質票券,憑身分證或手機即可入站搭車。 (圖 / 記者吳文勝攝)
▲大陸鐵路公司日前宣佈將推廣「電子客票」,未來搭火車或高鐵,將告別紙質票券,憑身分證或手機即可入站搭車。 (圖 / 翻攝自網路)
▲台灣人未來只要憑「居住證」,就能便捷搭乘。 (圖 / 記者吳文勝攝)
不過,即使沒帶身份証也沒關係,在「刷臉快速通道」上,通過人臉識別,乘客也可以直接進站乘車。據了解,目前在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢等絕大多數一線或二線城市,都已經有刷臉進站的快速服務。
▲目前在「北上廣深」等一線或二線城市,都已有人臉識別的快速通關服務。 (圖 / 翻攝自筑石會網站)
「電子客票」明年全面推廣後,未來像是春運、十一長假,都不用再去站體人擠人的排隊買票取票,購票成功後,旅客還能收到鐵路部門推送的電子客票通知單,並可根據需要,選擇是否列印報銷憑証。
▲數位化的年代,在大陸搭乘高鐵或火車透過證件即能入站,若有需要,也可以將簡訊列印出來,憑証報銷。 (圖 / 翻攝自筑石會網站)
數位化的時代來得又急又快,台灣還糾結在「居住證」的認定與修法,當大陸民眾未來將能拿著證件或手機刷卡進站時,台胞也只能眼巴巴的繼續排隊等待了。
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為了讓搭乘更加便捷、更有效率,中國大陸鐵路黨組書記、總經理陸東福在日前的「智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十周年論壇」上宣佈:「電子客票」將於明年全面推廣!所謂的「電子客票」,就是旅客透過網上訂購車票後,在高鐵站再也無需換取紙質車票,可直接持二代身份證、外國人永久居留証、港澳台居民居住証、港澳居民來往內地通行証、台灣居民來往大陸通行証等五種可機器識別的証件,直接進出站口和驗票閘乘車。簡單來說就是未來身份證或手機(很有可能),將成為電子化的通行卡。
不過,即使沒帶身份証也沒關係,在「刷臉快速通道」上,通過人臉識別,乘客也可以直接進站乘車。據了解,目前在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢等絕大多數一線或二線城市,都已經有刷臉進站的快速服務。
「電子客票」明年全面推廣後,未來像是春運、十一長假,都不用再去站體人擠人的排隊買票取票,購票成功後,旅客還能收到鐵路部門推送的電子客票通知單,並可根據需要,選擇是否列印報銷憑証。
數位化的時代來得又急又快,台灣還糾結在「居住證」的認定與修法,當大陸民眾未來將能拿著證件或手機刷卡進站時,台胞也只能眼巴巴的繼續排隊等待了。