由橘子關懷基金會所發起的「前進南極點長征隊」將於11月正式出發,面對未知的氣候與南極大陸,大自然的環境與隨時可能遇到的風險都一直存在,但就像英國/冰島極地越野公司AT(Arctic Trucks)團隊創始人Emil Grimsson所說的:「我們只能做最好的準備」,唯一有事前規畫,才不會屆時亂了分寸。

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而在橘子關懷基金會擔任主任,也是這次活動發起的靈魂人物,「牛哥」陳道弘就給予最專業、最直接的事先準備工作,以及給予最安全、最即時的協助。

橘子關懷基金會主任「牛哥」陳道弘(圖/林柏年攝)

牛哥擁有專業的冒險教育相關證照,也曾任各大企業外展講師,過去曾到紐西蘭挑戰獨木舟、騎單車等,甚至也跟著團隊訓練長達半年以上,跟著團隊上雪山、拖輪胎,他了解團隊最需要的是什麼,也負責這次的團隊裝備統籌。

南極是全世界風力最強、氣溫最低的大陸,氣溫零下15-50度,風力平均8級以上,甚至12級以上暴風頻繁,因此「保暖」會是最基本的任務,每個人基本上從最底層到最外層需要5件衣服,光是保暖褲也要穿3層以上,這還不包含其他的末端神經部位需要保暖的區塊,可見如何「求生」已是相當困難的一件事。

「當然我們也有事先調查一些裝備,幾乎從世界各地調來,有些裝備是極為稀少才有的,而這些只能事先保護,還要看當地狀況調整。」牛哥說。

不管是瑞士來的指南針,還是瑞典來的戶外GPS,美國製的衛星電話,還是來自台灣的自動除霧太陽眼鏡(艾德眼鏡),目標都只有一個,幫助南極點長征隊安全來回。

而這次團隊也會穿上Uniqlo等常見可以買到的一些戶外用品品牌(始祖鳥)、(長毛象)等,不過單價當然有些價位較高,但台灣因為這些東西少,如:雪杖、雪橇等都需要特別從國外訂。

由於這次會是越野滑雪挑戰,四周不但有冰川跟險峻的地形,團隊每天滑雪7-10個小時,加上可能會有被「白盲症」,甚至出現幻覺的狀況,牛哥認為,隊員的心理與生理狀態,需要隨時監控並回報,因此這或許才是挑戰中最大的關鍵。

而橘子關懷基金會,早在2年前就開始進行南極的地形、氣候、後勤補給等進行調查,跟冰島、以及南極ALE(Antarctic Logistics & Expeditions美國極地冒險公司)、AT等相關單位建立起默契,加上聘請資深的香港顧問Wilson張偉賢幫忙,對這次南極冒險,只能做出最妥善的安排,剩下就交給團隊的意志力跟上天的幫助。