《華爾街日報》引述知情人士報導，在上週印尼獅航 （Lion Air） 墜毀造成 189 人罹難後，客機製造商波音公司 （BA-US） 和美國航空監管機構打算發布有關潛在可疑的飛行控制軟體的雙重安全警告，這個軟體可能會讓客機機長感到困惑，並導致受影響的特定機型急遽下降。
報導指出，發布安全警告代表了調查人員開始朝懷疑機長誤判或是軟體故障方向著手，因為這項裝置與測量飛機機頭上升或下降的基本系統有關，可能是導致獅航剛接收的全新波音 787 Max 8 機型墜入爪哇海事件的重要原因。
知情人士指出，有關機頭仰角或俯角的不正確數據，即使安全系統已自動調整飛行控制介面將機頭向下推，也可能導致機長在手動飛行時接獲一連串提醒和警告。
這些人士說，波音公司和美國聯邦航空管理局 （FAA） 預期採取的行動只是初步的，還不至於會敦促或強制更換或檢查任何特定的機上系統。
相反地，它們代表了對駕駛員的嚴重提醒，凸顯某些軟體與各種其他駕駛艙警報的相互作用時所產生的潛在危險，並重申在這種情況下遵循標準作業程序的重要性。
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這些人士說，波音公司和美國聯邦航空管理局 （FAA） 預期採取的行動只是初步的，還不至於會敦促或強制更換或檢查任何特定的機上系統。
相反地，它們代表了對駕駛員的嚴重提醒，凸顯某些軟體與各種其他駕駛艙警報的相互作用時所產生的潛在危險，並重申在這種情況下遵循標準作業程序的重要性。
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