台鐵普悠瑪號翻覆事故造成 18 人不幸罹難,駕駛尤振仲事發後承受巨大壓力,日前通聯紀錄曝光,更發現尤振仲在列車翻覆前長達 43 分鐘都在致力排除列車狀況、和調度員通話。而全國火車駕駛產業工會副理事長高偉致今( 2 )日也透露,尤振仲當天上班前曾與他小聊,提到「有人請假才下來跑」,語重心長地表示,這件事尤振仲「錯在太盡責」,想把事情做好。
綜合媒體報導,高偉致表示,事發當天他下班時,正好碰到要去上班的尤振仲,兩人短暫聊了一下,他好奇問「不是不想跑車才下來當排班副主任?」尤振仲則無奈地說「沒辦法,有人請假,所以才下來跑」,當下他也跟尤振仲說,如果要出來跑,應該找單純、比較短的班來跑,但尤振仲卻說,好班要去拜託別人跑,剩下比較不好的班他只能自己來跑,兩人聊完後,尤振仲也無奈地搖頭和他道別。
高偉致指出,根據他打探得知,尤振仲因為不想接乘務才轉換跑道擔任排班副主任,但人力不足時還是得自己出班,而七堵機務段的司機員也透露,尤振仲相當體恤司機員,如果有人請假,都會盡量調度、拜託別人,讓同仁可以順利放假,長官交代的事也可以辦得很好。
高偉致感慨地說,從 6432 次列車行駛過程就能發現,尤振仲一直盡力想把故障排除,配合指令完成任務,如果要說他錯在哪?只能說他錯在太盡責,一直想把事情做好。
▲台鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分於蘇澳新馬車站出軌翻覆。(圖/記者李清貴攝 ,資料照)
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高偉致指出,根據他打探得知,尤振仲因為不想接乘務才轉換跑道擔任排班副主任,但人力不足時還是得自己出班,而七堵機務段的司機員也透露,尤振仲相當體恤司機員,如果有人請假,都會盡量調度、拜託別人,讓同仁可以順利放假,長官交代的事也可以辦得很好。
高偉致感慨地說,從 6432 次列車行駛過程就能發現,尤振仲一直盡力想把故障排除,配合指令完成任務,如果要說他錯在哪?只能說他錯在太盡責,一直想把事情做好。