本月 29 日,印尼廉價航空「獅子航空」(Lion Air)一架編號 JT610 的波音 737 Max 8班機,在起飛 13 分鐘之後墜毀於距離雅加達國際機場約 24 公里處的外海。根據外媒報導,機上載有 181 名乘客與 8 名機組人員,189 人恐怕已全數罹難。最新消息指出,飛機起飛不久後,機長曾經緊急要求要返回機場,不料幾分鐘之後就墜毀,而機長最後更發出無助且淒慘的求救聲,令人聞之心碎。
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▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)![<br> ▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2018/10/1540873802-e8477e7e4cb3381fbe79550a3467f0e6-696x424.jpg)
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)
根據外媒報導,印尼獅航這架墜毀的班機,原本自印尼首都雅加達的蘇加諾 - 哈達國際機場(Soekarno–Hatta International Airport)起飛,準備飛往邦加島(Bangka)邦加檳港(Pangkal Pinang),不料起飛才沒多久,機長 Bhavya Suneja 就回報問題並要求返航,但接下來飛機訊號就消失在雷達上。
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▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)![<br> ▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2018/10/1540873911-3cd3138853a82bf37b099c2f8e09b4d5-696x493.jpg)
▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)
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▲機上 189 人恐全數罹難,許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。(圖/達志影像/美聯社)![<br> ▲機上 189 人恐全數罹難,許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。(圖/達志影像/美聯社)](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2018/10/1540873978-6bd9c26190a9f52accccd173f430ede0-696x464.jpg)
▲機上 189 人恐全數罹難,許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。(圖/達志影像/美聯社)
據了解,該架客機在失事前一天,儀表也出現過問題,最後順利排除抵達目的地,並且機師也通報「飛機出現了技術問題」。事後工程師按照飛機製造商所提供的程序排除問題,不料隔日卻發生悲劇。
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▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久,便墜毀於外海。(圖/翻攝自網路)![<br> ▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久,便墜毀於外海。(圖/翻攝自網路)](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2018/10/1540874102-4cab3eb158b6a37c19f7f437b52cfd3f-696x365.jpg)
▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久,便墜毀於外海。(圖/翻攝自網路)
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▲飛機墜毀時,機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲,令人聞之心碎。(圖/翻攝自網路)![<br> ▲飛機墜毀時,機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲,令人聞之心碎。(圖/翻攝自網路)](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2018/10/1540874818-8871d2084b87adbb74081d9896d8bd48-696x696.jpg)
▲飛機墜毀時,機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲,令人聞之心碎。(圖/翻攝自網路)
根據飛行追蹤系統「Flight Radar 24」的數據可見,飛機在失事時的下降速度,約為每分鐘 9440 公尺(等同於時速 563 公里),如此驚人的速度,令當時機長發出無助且驚恐的求救聲,令人聞之心碎。
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▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)
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▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)
根據外媒報導,印尼獅航這架墜毀的班機,原本自印尼首都雅加達的蘇加諾 - 哈達國際機場(Soekarno–Hatta International Airport)起飛,準備飛往邦加島(Bangka)邦加檳港(Pangkal Pinang),不料起飛才沒多久,機長 Bhavya Suneja 就回報問題並要求返航,但接下來飛機訊號就消失在雷達上。
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▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)
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▲救難人員目前已打撈出許多殘骸與屍塊,機上 189 人恐怕全數罹難。(圖/達志影像/美聯社)
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▲機上 189 人恐全數罹難,許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。(圖/達志影像/美聯社)
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▲機上 189 人恐全數罹難,許多家屬聽聞消息後皆感到十分悲傷。(圖/達志影像/美聯社)
據了解,該架客機在失事前一天,儀表也出現過問題,最後順利排除抵達目的地,並且機師也通報「飛機出現了技術問題」。事後工程師按照飛機製造商所提供的程序排除問題,不料隔日卻發生悲劇。
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▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久,便墜毀於外海。(圖/翻攝自網路)
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▲飛行追蹤系統「Flight Radar 24」顯示出班機在起飛後不久,便墜毀於外海。(圖/翻攝自網路)
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▲飛機墜毀時,機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲,令人聞之心碎。(圖/翻攝自網路)
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▲飛機墜毀時,機長 Bhavya Suneja 所發出的絕望求救聲,令人聞之心碎。(圖/翻攝自網路)
根據飛行追蹤系統「Flight Radar 24」的數據可見,飛機在失事時的下降速度,約為每分鐘 9440 公尺(等同於時速 563 公里),如此驚人的速度,令當時機長發出無助且驚恐的求救聲,令人聞之心碎。