普悠瑪 6432 列車翻覆釀成 18 死、近 200 人傷的慘劇，尤姓司機員也受到重傷，肋骨骨折、頭部撕裂傷，經治療後清醒，隨即遭檢方訊問並被依「業務過失致死罪」聲押禁見，法院今（ 23 ）晨裁定 50 萬元交保。檢方此舉引發外界質疑是否急著找戰犯或想讓司機一人擔罪，房市達人「月風」也發文力挺尤姓司機員，喊話「全力挺基層，還東台灣一條安全的路！」更要司機員不用擔心律師費，他願意一力承擔。
本名李杰的房市達人「月風」在臉書發文表示，普悠瑪翻車事件震驚社會，理由眾說紛紜，而意外會發生，上層指揮跟司機當然都有不可規避的責任，但他認為，這麼大的設備出問題，絕對不單單是「人為操作失當」一句話就解讀，而是一連串的問題。
「事發至今，我們有看到台鐵任何高層出來替基層分擔責任，力挺基層嗎？有盡到公司該有的態度，分擔社會輿論壓力，給基層人員一點安慰嗎？」月風痛批，事件發生後台鐵沒有力挺基層，有的只是推卸責任的言論，彷彿這麼大的意外全是司機員一人造成的，但若不是設備出了問題，司機怎麼會選擇人為操作呢？同時質疑「那這些問題裡面，有沒有黑幕？有沒有利益？有沒有油水？我想大家就自己用智慧去判斷就好」。
至於檢方以有串供之虞的理由聲押尤姓司機員，月風痛批檢方「操作媒體，先扣上莫須有的大帽子，完全讓媒體按照檢方想要的方向編故事，操作輿論」讓當事人連一點自清的機會都沒有，司機員剛從這麼嚴重的事故中逃過一劫，帶著全身的傷及嚴重的自責、擔憂、內疚、害怕，該如何清楚表達事情經過？且行車紀錄與駕駛回報都有科學證據，這能串什麼供？
月風也相當心疼尤姓司機員，表示「從司機拒絕律師就可以看的出來，在檢方強力的迫害下，該基層人員已經對人生感到絕望了」，最後更呼籲，請認識尤姓司機員的人代他轉達，若事件真的有黑幕，或是被威脅背黑鍋等，請司機員不用擔心律師費，他願協助一力承擔，「把社會不知道的黑幕講出來，還給台灣司法公正，也還給東台灣居民一條安全的回家的路！」
▲月風臉書全文。（圖／翻攝自月風臉書, 2018.10.23）
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「事發至今，我們有看到台鐵任何高層出來替基層分擔責任，力挺基層嗎？有盡到公司該有的態度，分擔社會輿論壓力，給基層人員一點安慰嗎？」月風痛批，事件發生後台鐵沒有力挺基層，有的只是推卸責任的言論，彷彿這麼大的意外全是司機員一人造成的，但若不是設備出了問題，司機怎麼會選擇人為操作呢？同時質疑「那這些問題裡面，有沒有黑幕？有沒有利益？有沒有油水？我想大家就自己用智慧去判斷就好」。
至於檢方以有串供之虞的理由聲押尤姓司機員，月風痛批檢方「操作媒體，先扣上莫須有的大帽子，完全讓媒體按照檢方想要的方向編故事，操作輿論」讓當事人連一點自清的機會都沒有，司機員剛從這麼嚴重的事故中逃過一劫，帶著全身的傷及嚴重的自責、擔憂、內疚、害怕，該如何清楚表達事情經過？且行車紀錄與駕駛回報都有科學證據，這能串什麼供？
月風也相當心疼尤姓司機員，表示「從司機拒絕律師就可以看的出來，在檢方強力的迫害下，該基層人員已經對人生感到絕望了」，最後更呼籲，請認識尤姓司機員的人代他轉達，若事件真的有黑幕，或是被威脅背黑鍋等，請司機員不用擔心律師費，他願協助一力承擔，「把社會不知道的黑幕講出來，還給台灣司法公正，也還給東台灣居民一條安全的回家的路！」
▲月風臉書全文。（圖／翻攝自月風臉書, 2018.10.23）