全球最長跨海大橋「港珠澳大橋」今( 23 )日上午正式在廣東珠海舉行開通儀式,中國大陸國家主席習近平親自出席並宣布大橋正式開通。
▲中國大陸國家主席習近平親自出席通車典禮。(圖/達志影像/美聯社)
港珠澳大橋 2009 年 12 月 15 日動工,歷經約 9 年時光,於今( 2018 )年 5 月 23 日完工,並在今日上午 9 時正式通車。港珠澳大橋全長近 50 公里,主橋全長約 29.6 公里, 6.7 公里長的海底隧道更成為「世界最長的沉管隧道」。
▲港珠澳大橋通車後,香港、珠海、澳門將會形成「一小時生活圈」。(圖/達志影像/美聯社)
港珠澳大橋東接香港、西接廣東珠海與澳門,是首次由香港、廣東與澳門三地共同合作建造的超大型跨海交通工程。今日港珠澳大橋正式通車後,穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減,行車時間僅需一小時左右,而港珠澳也會形成「一小時生活圈」。
但港珠澳大橋在建造時爭議不斷,先前還因為嚴重延誤及超支,無法在原定的 2016 年底完工,造價還從原先估計的 762 億港元大幅超支至 2017 年估計的 1177 億港元,也曾被爆出在混凝土壓力報告上造假,因此部分香港人漠視這項工程。
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▲中國大陸國家主席習近平親自出席通車典禮。(圖/達志影像/美聯社)
港珠澳大橋 2009 年 12 月 15 日動工,歷經約 9 年時光,於今( 2018 )年 5 月 23 日完工,並在今日上午 9 時正式通車。港珠澳大橋全長近 50 公里,主橋全長約 29.6 公里, 6.7 公里長的海底隧道更成為「世界最長的沉管隧道」。
▲港珠澳大橋通車後,香港、珠海、澳門將會形成「一小時生活圈」。(圖/達志影像/美聯社)
港珠澳大橋東接香港、西接廣東珠海與澳門,是首次由香港、廣東與澳門三地共同合作建造的超大型跨海交通工程。今日港珠澳大橋正式通車後,穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間將銳減,行車時間僅需一小時左右,而港珠澳也會形成「一小時生活圈」。
但港珠澳大橋在建造時爭議不斷,先前還因為嚴重延誤及超支,無法在原定的 2016 年底完工,造價還從原先估計的 762 億港元大幅超支至 2017 年估計的 1177 億港元,也曾被爆出在混凝土壓力報告上造假,因此部分香港人漠視這項工程。