台鐵普悠瑪列車 21 日發生翻覆意外,釀 18 死、 187 傷,台鐵局今( 22 )日上午說明最新狀況,提到在事發前 30 分鐘,司機員曾多次回報「壓力不足」,造成列車動力異常,行駛時會有斷斷續續的狀況,但不會導致車速過快,是否為意外發生的原因之一,台鐵低調不願證實,僅回應有待調查。

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台鐵第 6432 次樹林開往台東普悠瑪列車, 21 日 16:50 於宜蘭新馬站發生翻覆意外。台鐵機務處副處長賴隨金表示,司機員當天 16:20 起曾多次回報列車壓力不足,請求相關人員技術支援,最後一次回報約是在行經礁溪、頭城路段。

▲普悠瑪驚悚高速過彎,出軌翻覆畫面曝光。(圖/翻攝自臉書)

賴隨金說明,當氣壓壓力過低,會造成煞車無法出力,行駛時會有斷斷續續的狀況,但因為有保護裝置,並不會導致車速過快,是否為肇事主因之一,還需要由調查單位說明。

至於外傳當時列車 ATP ( Automatic Train Protection ) 自動防護系統疑遭關閉,台鐵主任秘書朱來順回應, ATP 操作屬於司機員本身權限,無需回報即可操作,但目前沒有找到 ATP 遭關閉的證據,這部分也會是調查重點。