台灣環境保護聯盟今（17）日公布106年縣市政府環保施政評量成果，台中市在節能減碳與再生能源推動、公害防制、環境治理、公眾參與四項指標獲得A級「優良」，並以總評分83分，奪下全國22縣市第1名。
台灣環境保護聯盟為國內非政府組織（NGO），與27個環保團體於103年底縣市長九合一選舉，共同提出環境永續方面的20項「共同訴求」，經多數縣市長候選人同意納入政見（或一部分）。之後，該聯盟追蹤檢視各縣市「環境保護」與「永續治理」表現，自104年已連續進行第三年。106年評比項目更細分為「節能減碳與再生能源推動」、「公害防治」、「環境治理」及「公眾參與」四個群組，每項最高分為A，總成績最高為4A。
106年評比結果今出爐，台中在四個群組都獲得最高分A級評比，總成績達4A「優良」級。雖與新北、桃園並列4A級，但台中市總評分83分，贏過桃園市的82分、新北市的79分，高居全國第1。
檢警環平台加強查緝不法排放工廠，PM2.5年均濃度與紫爆天數逐年下降（圖／資料照片2018.9.17）
台灣環境保護聯盟評比中也特別肯定台中兩項空汙管制措施，包括台中火力發電廠減煤，以及汰換燃油鍋爐為天然氣鍋爐。
環保局表示，感謝台灣環境保護聯盟等環團的肯定，台中市政府訂定管制生煤自治條例，大砍中火生煤用量500萬噸（24%），以及加嚴排放標準，獎勵補助企業將燃油鍋爐改為燃氣，三分之一的工業鍋爐已改成使用低汙染的天然氣。同時，更成立檢警環平台加強查緝不法排放工廠，讓台中PM2.5年均濃度與紫爆天數均逐年下降。
環保局長白智榮表示，過去3年多以來，由市長林佳龍擔任召集人，邀集各局處、專家學者及民間團體共同研商，找出各種空汙成因加以改善。擬定86項空汙減量行動方案，其中更有19項為全國領先或首創的措施，例如落實管制生煤自治條例，刪減中火生煤使用量500萬公噸；推動工業鍋爐燃油改燃天然氣；補助二行程機車汰換等，數量從103年的30萬輛，淘汰至今剩10萬餘輛，淘汰總量近三分之二。
同時，市府也大力發展大眾綠色運輸，如淘汰老舊柴油公車改用電動巴士、「自行車369計畫」也已達標、免費公車10公里鼓勵搭乘，年運量達1億3500萬多人次；環保祭祀新文化「四少一功德」，寺廟1爐1香政策，1年可減少焚燒約2億3千萬枝香，紙錢減量及集中燃燒也高達4千公噸左右。
白智榮表示，在各界與市府共同努力下，台中PM2.5的平均濃度自103年27μg/m3逐年改善，至106年20.2μg/m3，已優於全國平均，近3年來已大幅減少25%，為歷年最好的成績，沿用嚴格舊標準的紫爆天數106年更僅有24天，創下近8年來新低。感謝NGO團體肯定，將持續為改善空品與提升環境品質而努力。
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106年評比結果今出爐，台中在四個群組都獲得最高分A級評比，總成績達4A「優良」級。雖與新北、桃園並列4A級，但台中市總評分83分，贏過桃園市的82分、新北市的79分，高居全國第1。
檢警環平台加強查緝不法排放工廠，PM2.5年均濃度與紫爆天數逐年下降（圖／資料照片2018.9.17）台灣環境保護聯盟評比中也特別肯定台中兩項空汙管制措施，包括台中火力發電廠減煤，以及汰換燃油鍋爐為天然氣鍋爐。
環保局表示，感謝台灣環境保護聯盟等環團的肯定，台中市政府訂定管制生煤自治條例，大砍中火生煤用量500萬噸（24%），以及加嚴排放標準，獎勵補助企業將燃油鍋爐改為燃氣，三分之一的工業鍋爐已改成使用低汙染的天然氣。同時，更成立檢警環平台加強查緝不法排放工廠，讓台中PM2.5年均濃度與紫爆天數均逐年下降。
環保局長白智榮表示，過去3年多以來，由市長林佳龍擔任召集人，邀集各局處、專家學者及民間團體共同研商，找出各種空汙成因加以改善。擬定86項空汙減量行動方案，其中更有19項為全國領先或首創的措施，例如落實管制生煤自治條例，刪減中火生煤使用量500萬公噸；推動工業鍋爐燃油改燃天然氣；補助二行程機車汰換等，數量從103年的30萬輛，淘汰至今剩10萬餘輛，淘汰總量近三分之二。
同時，市府也大力發展大眾綠色運輸，如淘汰老舊柴油公車改用電動巴士、「自行車369計畫」也已達標、免費公車10公里鼓勵搭乘，年運量達1億3500萬多人次；環保祭祀新文化「四少一功德」，寺廟1爐1香政策，1年可減少焚燒約2億3千萬枝香，紙錢減量及集中燃燒也高達4千公噸左右。
白智榮表示，在各界與市府共同努力下，台中PM2.5的平均濃度自103年27μg/m3逐年改善，至106年20.2μg/m3，已優於全國平均，近3年來已大幅減少25%，為歷年最好的成績，沿用嚴格舊標準的紫爆天數106年更僅有24天，創下近8年來新低。感謝NGO團體肯定，將持續為改善空品與提升環境品質而努力。
