散裝航商陸續公布第 2 季財報,多繳出獲利亮麗的好成績,中航 (2612-TW) 今 (8) 日公布上半年稅後純益為 1.88 億元,年增 270%,每股純益 (EPS)0.95 元大幅優於去年同期每股虧損 0.55 元,而四維航 (5608-TW) 上半年雖持續處在虧損,但虧損幅度也大幅縮減,從去年上半年每股虧 1.59 元縮至僅虧 0.33 元,再加上慧洋 - KY(2637-TW) 日前已公布上半年獲利年增逾 7 倍,後續散裝業財報受到矚目。
中航上半年合併營收 17.98 億元,年增 14%,由於成本管控有成,毛利率較去年同期大幅提升 8.18 個百分點,使營業毛利 4.22 億元,年增幅高達 74%,營業利益 2.47 億元,營業利益率 13.75%,年增 9.37 個百分點,稅後純益 1.88 億元,年增 272%,EPS 0.95 元。
其中,中航第 2 季單季稅後純益 1.17 億元,年增逾 400%,EPS 0.59 元,為 3 年以來單季次高。
而四維航上半年稅後虧損 1.39 億元,較去年同期衰退 6.74 億元好轉不少,每股虧損 0.33 元,優於去年同期每股虧損 1.59 元。
其中,四維航第 2 季稅後虧損 4170 萬元,每股虧損 0.1 元,是 10 個季度以來最高。
由於海運諮詢機構 Clarksons 指出,今年船舶供需關係持續轉佳,有助帶動巴拿馬型、海峽型船舶運價走升,再加上基本面需求持續攀升不受美中貿易戰影響太多,法人多看好下半年散裝旺季來臨後相關業者可望再優於上半年。
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其中,中航第 2 季單季稅後純益 1.17 億元,年增逾 400%,EPS 0.59 元,為 3 年以來單季次高。
而四維航上半年稅後虧損 1.39 億元,較去年同期衰退 6.74 億元好轉不少,每股虧損 0.33 元,優於去年同期每股虧損 1.59 元。
其中,四維航第 2 季稅後虧損 4170 萬元,每股虧損 0.1 元,是 10 個季度以來最高。
由於海運諮詢機構 Clarksons 指出,今年船舶供需關係持續轉佳,有助帶動巴拿馬型、海峽型船舶運價走升,再加上基本面需求持續攀升不受美中貿易戰影響太多,法人多看好下半年散裝旺季來臨後相關業者可望再優於上半年。
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