今天是父親節，但國民黨議員參選人陳若翠認為，今年民進黨讓父親節格外沉重。陳若翠說，因空汙法修法三讀通過，讓老車自救會超過三百位車主，帶著老婆、小孩，開著老車上高雄市街頭抗爭，要求政府暫緩設置空品維護區，並撤銷路邊攔查，給他們一點生存的空間。
空汙法修法今年6月25日三讀通過，8月3日生效，政府宣示要加強管制10年以上交通工具的排放標準，未按規定定檢，不僅可處新台幣6萬元罰鍰，未改善者將被註銷牌照。新法也授權地方政府劃設「空氣品質維護區」，限制老舊車進入，最重吊銷牌照。
到場聲援的國民黨市議員參選人都表示，他們贊成維護空氣品質，但政府訂立移動污染可以抵換固定污染，甚至將工業區劃為空品維護區禁行老車，這豈不是容忍工廠大型污染，卻只針對老車開刀？面對這樣的政策矛盾，他們絕對會為老車司機的基本生存權益爭取到底。
陳若翠表示，很多勞動業者以交通運輸工具維生，吊銷牌照將造成司機面臨無以維生的處境，更何況許多老車司機都還揹負著貸款，雖然環保署推出多項購車優惠措施，但舊債未還又生新債，許多窮苦的司機大哥根本無力負擔，這樣的修法，根本就是斷人民生計。
老車自救會聯絡人徐國堯表示，老車司機身為第一線勞工，生命健康與乾淨空氣息息相關，老車司機也認同空氣污染問題應立即改善，但老車司機卻馬上面臨被強制淘汰的生存壓力。
徐國堯表示，為顧及司機及用路人安全，環保局應該立即停止路邊攔查檢驗，改為前往定點檢驗，以確保道路安全，其次，在汰換車輛配套措施未取得共識前，高雄市政府應暫緩劃設空品區，以免變相剝奪老車司機的工作權益。
陳若翠指出，我們要好空氣，但也要捍衛勞工司機的生計，蔡政府的綠能政策及配套措施不彰，只是惡劣的往小市民開刀祭旗，民進黨美其名說是取締烏賊車不是老車，實際上，10年以上老車的汰換根本是劫貧濟富，變相揮霍小老百姓的血汗錢。
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到場聲援的國民黨市議員參選人都表示，他們贊成維護空氣品質，但政府訂立移動污染可以抵換固定污染，甚至將工業區劃為空品維護區禁行老車，這豈不是容忍工廠大型污染，卻只針對老車開刀？面對這樣的政策矛盾，他們絕對會為老車司機的基本生存權益爭取到底。
陳若翠表示，很多勞動業者以交通運輸工具維生，吊銷牌照將造成司機面臨無以維生的處境，更何況許多老車司機都還揹負著貸款，雖然環保署推出多項購車優惠措施，但舊債未還又生新債，許多窮苦的司機大哥根本無力負擔，這樣的修法，根本就是斷人民生計。
老車自救會聯絡人徐國堯表示，老車司機身為第一線勞工，生命健康與乾淨空氣息息相關，老車司機也認同空氣污染問題應立即改善，但老車司機卻馬上面臨被強制淘汰的生存壓力。
徐國堯表示，為顧及司機及用路人安全，環保局應該立即停止路邊攔查檢驗，改為前往定點檢驗，以確保道路安全，其次，在汰換車輛配套措施未取得共識前，高雄市政府應暫緩劃設空品區，以免變相剝奪老車司機的工作權益。
陳若翠指出，我們要好空氣，但也要捍衛勞工司機的生計，蔡政府的綠能政策及配套措施不彰，只是惡劣的往小市民開刀祭旗，民進黨美其名說是取締烏賊車不是老車，實際上，10年以上老車的汰換根本是劫貧濟富，變相揮霍小老百姓的血汗錢。
