桃園機師職業工會確定取得合法罷工權！罷工投票昨（ 6 日）晚 7 點截止，開票結果今日出爐，機師工會共 1426 名會員，領票 1212 張，贊成罷工票數達 1187 張，機師工會取得高達 98 % 的支持率贊成發動罷工。
桃園市機師職業工會旗下的華航以及長榮分會會員不滿勞資調解破裂， 7 月 16 日至 8 月 6 日展開罷工投票，今日宣布開票結果，最終投票人數為 1212 人，占總會員比例 85% ，同意罷工人數 1187 人，比例高達 98% ，是台灣航空史上首次，機師取得合法罷工權。
桃園市機師職業工會理事長、長榮機長李信燕表示，雖然資方不斷透過不同手段打壓，希望會員不要參與罷工投票，但會員還是展現決心，讓這次罷工通過。他並強調，資方不斷說工會包裹式要求公司全數同意訴求，但這不是事實，是資方對於工會任何一條訴求都無法同意，外界消息不斷放話，是工會讓機師出走的，但工會的訴求是希望資方能建立良好環境。他強烈呼籲資方「不要綁著飛行員的腳不讓他們走」。
華航機長陳祥麟則表示，華航工會的訴求為兩點，包括尊重機師專業以及改善公司管理制度。他澄清，工會從來沒有關閉過協商管道，不停和資方溝通，但華航一直抹黑工會的訴求，溝通並沒有效率。陳祥麟指出，今天本來要宣布罷工期程，不過勞動部、交通部、桃園市勞動局持續釋放訊息希望勞資雙方可以務實溝通，所以會再給資方一段時間。
桃園市機師職業工會研究員陳柏謙怒批，兩家航空公司不斷指控工會不理性、犧牲旅客權益，但事實恰恰相反。他特別點名華航，不停用各種小動作來抹黑，甚至釋出假訊息，告訴外界工會要求公司必須包裹式地同意所有訴求，不過其實是資方包裹式全盤否定工會訴求，且每一條都不讓步。陳柏謙最後強調，若勞資談判破裂「我們一定會做好所有罷工準備」。
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桃園市機師職業工會理事長、長榮機長李信燕表示，雖然資方不斷透過不同手段打壓，希望會員不要參與罷工投票，但會員還是展現決心，讓這次罷工通過。他並強調，資方不斷說工會包裹式要求公司全數同意訴求，但這不是事實，是資方對於工會任何一條訴求都無法同意，外界消息不斷放話，是工會讓機師出走的，但工會的訴求是希望資方能建立良好環境。他強烈呼籲資方「不要綁著飛行員的腳不讓他們走」。
華航機長陳祥麟則表示，華航工會的訴求為兩點，包括尊重機師專業以及改善公司管理制度。他澄清，工會從來沒有關閉過協商管道，不停和資方溝通，但華航一直抹黑工會的訴求，溝通並沒有效率。陳祥麟指出，今天本來要宣布罷工期程，不過勞動部、交通部、桃園市勞動局持續釋放訊息希望勞資雙方可以務實溝通，所以會再給資方一段時間。
桃園市機師職業工會研究員陳柏謙怒批，兩家航空公司不斷指控工會不理性、犧牲旅客權益，但事實恰恰相反。他特別點名華航，不停用各種小動作來抹黑，甚至釋出假訊息，告訴外界工會要求公司必須包裹式地同意所有訴求，不過其實是資方包裹式全盤否定工會訴求，且每一條都不讓步。陳柏謙最後強調，若勞資談判破裂「我們一定會做好所有罷工準備」。
