搭乘輕軌由感而發　韓國瑜：輕軌二期應暫時停工

韓國瑜今（19）日搭乘高雄輕軌公佈交通建設競選政見，他與多位國民黨高雄市議員參選人從C1搭到C12，韓國瑜高度肯定輕軌一期觀光、休閒的功能，但他誠懇建議，穿越市區的輕軌二期應暫時停工，多多傾聽民意與專家的意見，以找到最佳施工方式，輕軌二期是市府要斥資58億元的重大政策，應該等新任市長上任後再決定是否繼續施工。

韓國瑜19日下午偕同國民黨市議員參選人蔡金晏、黃香菽、黃紹庭、陳玫娟、李雅靜、陳若翠、朱挺玗、李雅芬、鍾易仲、孫健萍、鄭東元、蔡武宏、邱于軒等人，從輕軌C1上車，一路搭到C12駁二站；韓國瑜高度肯定高雄輕軌一期的車廂平穩、乾淨，沿途景點很漂亮，未來他也一定會大力去宣傳，歡迎全國各地好朋友到高雄多多搭輕軌。

韓國瑜說，輕軌一期的定位是觀光、休閒功能，很值得肯定推廣，但計畫進入市區的輕軌二期，一定要先暫時停工，特別是大順路、美術館附近路線，已經引起非常大的民怨，依現有的施工方式勢必造成交通的黑暗期；輕軌二期是市政府要花58億元的重大工程，目前高雄市沒有市長，代理市長的任期不到四個月，輕軌二期應該等新任市長上任後再決定是否繼續施工。

▲韓國瑜表示，代理市長任期不到四個月，輕軌二期應該等新任市長上任後再決定是否繼續施工。（圖／記者許高祥攝）

韓國瑜同時公佈他的交通政策，他主張，未來高雄市要全力發展電動載具，透過租稅鼓勵企業到高雄市投資，設立電動汽、機車廠，並鼓勵便利商店、賣場、停車場廣設充電、換電站，高雄市政府所屬機構更應該率先表帥，逐年全面改用電動車、電動機車。

韓國瑜說，高雄市有將近二百萬輛機車，必須逐年補助二行程機車換購電動機車及電動代步車，並優惠補助中低收入民眾、學生滿18歲購買電動機車；同時，他也主張增加電動機車停車位的比例，以及規畫電動車停車位可充電或換電等配套措施。

至於高雄捷運的建設方面，韓國瑜主張，高雄捷運紅線應從小港站延伸到林園，並強化林園與大寮之間的公共運輸，跟橘線連結成環狀交通網；必須加速高雄捷運紅線從南岡山站延伸到路竹的動工，以及向中央爭取預算，增加補助高雄捷運黃線的經費。