空汙法近日三讀通過,外界懷疑政府是撲殺老車、放縱固汙,引發民怨,行政院長賴清德今(28)日表示,空汙法修正通過,是防治空氣汙染的一大利器,外界對於空汙法修正內容的疑慮,請環保署持續向大眾說明,釐清誤解。環保署長李應元強調,政府真正要取締的是髒車,呼籲民眾共體時艱,「要保護支氣管,請改善排氣管」。

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賴清德表示,空汙法修法是針對空氣品質改善的需求,加強有害空氣汙染物的排放管制;授權主管機關劃設空氣品質維護區,實施移動污染源管制措施,也新增吹哨者制度,鼓勵民眾檢舉不法,並建構追繳不法利得之法源。同時要求落實資訊公開,達到全民監督的目的。修法後,可建構更完整的空氣品質管理制度,有效防治空氣汙染,維護國民健康,也象徵我國空氣汙染防制工作,將邁向新里程。

賴清德指出,空汙法修正通過,賦予環保署及地方政府更多的執法權力,但也意味政府要承擔更多的責任,來解決空汙問題。後續,相關配套措施以及子法修訂等工作,請環保署加速辦理,以完善相關法制與行政整備作業;法案修正後所涉及各部會及地方政府的應辦事項,也請本於權責積極辦理;至於外界對於空汙法修正內容的疑慮,請環保署持續向大眾說明,以釐清各項誤解。

李應元表示,網傳10年以上機車不能上路,絕對不是事實,政府真正要取締的是「髒車」,希望外界不要以訛傳訛,他指出,全台機車約1400萬輛,約只有90萬輛是二行程機車,扣掉「死車」後,剩不到70萬輛,而二行程機車對空汙的影響嚴重,呼籲大家共體時艱,「要保護支氣管,請改善排氣管」。