有媒體報導，台電中南部沿海地區有8座電塔嚴重鏽蝕，被批評改善的進度落後，電纜尚未更新，承諾跳票。對此，台電今（27）日回應表示，已於今年1月底完成全數更新改善，也定期由500位線路維護專員巡檢全台2萬3千座鐵塔，沒有承諾跳票的情況發生。
台電日前位於雲林、彰化、桃園的8座鐵塔引發社會關注，擔憂鏽蝕的情況會影響電力輸送，有媒體報導質疑，鏽蝕鐵塔至今僅完成7座改善，彰化電塔仍在粉刷、而雲林地區鐵塔已改建，但電纜尚未更新，被批是承諾跳票。
台電澄清，他們已於今年1月底完成全數更新改善，也定期由500位線路維護專員巡檢全國2萬3千座鐵塔，確認如鋼構鏽蝕、導線與礙子等設備狀況，逐年進行更新汰換計畫。
其中，遭質疑的彰化地區草港分岐線1號鐵塔於今年1月19日施工，1月28日完成更新改建並恢復輸送電力。台電強調，並沒有「近日才開始整修」的情況，而彰化沿海地區今年度也無鐵塔油漆工程，所以也不會有「仍在重新粉刷」的情形。
台電指出，雲林地區鐵塔也已完成改建，外界所指現正進行的導線更換工程，是為提升整體電力系統強度的既有更新計畫，配合鐵塔改建完成後安排施作，無關鐵塔改善跳票，未來會定期巡檢，若發現鐵塔鏽蝕等情況，會依程度改善，並逐年檢討、安排鐵塔更新汰換。
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台電澄清，他們已於今年1月底完成全數更新改善，也定期由500位線路維護專員巡檢全國2萬3千座鐵塔，確認如鋼構鏽蝕、導線與礙子等設備狀況，逐年進行更新汰換計畫。
其中，遭質疑的彰化地區草港分岐線1號鐵塔於今年1月19日施工，1月28日完成更新改建並恢復輸送電力。台電強調，並沒有「近日才開始整修」的情況，而彰化沿海地區今年度也無鐵塔油漆工程，所以也不會有「仍在重新粉刷」的情形。
台電指出，雲林地區鐵塔也已完成改建，外界所指現正進行的導線更換工程，是為提升整體電力系統強度的既有更新計畫，配合鐵塔改建完成後安排施作，無關鐵塔改善跳票，未來會定期巡檢，若發現鐵塔鏽蝕等情況，會依程度改善，並逐年檢討、安排鐵塔更新汰換。
