汽車零組件大廠東陽 （1319-TW） 今 （20） 日召開股常會，東陽總裁吳永祥表示，經營團隊將持續整理整頓、優化產線以強化競爭力，其中，台灣新設中小物塗裝線已接近完工，而中國轉投資各廠擴建工程也已處在試量產階段，下半年可順利出貨。
吳永祥指出，台灣 AM 擴建的物流倉庫和碼頭已完工使用，擴建完成後物流中心擁有 33000 坪和 150 道的貨櫃碼頭，可加快出貨速度；而台灣 OEM 的新設中小物塗裝線已接近完工。
另一方面，大陸轉投資各廠包括一汽富維東陽青島廠、大江東陽等廠的擴建工程處在逐步試量產階段，預計下半年可順利量產出貨，成長動能無虞。
東陽於股東會中提請承認去年財報與盈餘分配，每股將配現金股利 2.05 元，以昨日收盤價 49.2 元計算，現金殖利率逾 4%。
東陽日前公布 5 月自結合併稅前淨利 2.48 億元，年增 2%，創同期新高，顯示淡季不淡；前 5 月合併稅前淨利 11.53 億元，年增 2%，稅前 EPS 1.92 元。
法人指出，隨著新台幣走弱，東陽有望擺脫去年龐大的匯損壓力，後市獲利表現可期。
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另一方面，大陸轉投資各廠包括一汽富維東陽青島廠、大江東陽等廠的擴建工程處在逐步試量產階段，預計下半年可順利量產出貨，成長動能無虞。
東陽於股東會中提請承認去年財報與盈餘分配，每股將配現金股利 2.05 元，以昨日收盤價 49.2 元計算，現金殖利率逾 4%。
東陽日前公布 5 月自結合併稅前淨利 2.48 億元，年增 2%，創同期新高，顯示淡季不淡；前 5 月合併稅前淨利 11.53 億元，年增 2%，稅前 EPS 1.92 元。
法人指出，隨著新台幣走弱，東陽有望擺脫去年龐大的匯損壓力，後市獲利表現可期。
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