經濟部今 （30） 日公布離岸風電風場遴選結果，共有 7 家開發商 （10 座離岸風場） 獲選，總裝置容量達 3836MW（百萬瓦），國內離岸風電產業正式迎接風口，從水下基礎與塔架、到葉片樹脂等，相關本土供應鏈至少 20 家以上，皆可望受惠逾 9000 億元的產業商機。
據經濟部工業局的離岸風電本土化時程規劃，2021 年前完工的風場，本土化著重於塔架、水下基礎、電力設施、海事工程設計與規劃等；2020 至 2022 年，產業發展項目包括機艙組裝、變壓器、鼻錐罩、不斷電系統等風機零組件，塔架與水下基礎的施工與建造；2023 年至 2025 年，發展項目包括風機零組件的齒輪箱、發電機、葉片及其樹脂、機艙罩等，以及風機施工與建造、船隻與機具的規劃設計等能力。
風力發電產業可分為上游的設備製造業、中游的整合服務業與下游電開發與營運業者，上游的設備製造業負責所有風機零組件與設備系統的組裝等；整合服務業包括風場規劃、風場營造與風機維護等廠商；下游的風力發電業多為能源服務供應商，負責統籌風場規劃、營造與營運活動等。
在風電產業供應鏈中，目前台廠多以上游製造業為主，產值以零組件為最大宗，具備相關產線的業者包括製造塔架與水下基礎的中鋼 （2002-TW）、世紀鋼 （9958-TW），製造變壓器與配電盤的士林電機 （1503-TW）、華城電機 （1519-TW）、亞力電機 （1514-TW），儲能系統與功率轉換系統的台達電 （2308-TW），機艙底座鑄件的永冠 - KY（1589-TW），機艙罩的先進複材，電纜的大亞 （1609-TW）、華新 （1605-TW），齒輪箱的台朔重工，發電機的大同 （2371-TW） 與東元電機 （1504-TW），葉片樹脂的上緯 （3708-TW）、台塑台麗朗。
此外，國內海事工程廠商也包括台船 （2208-TW）、穩晉、銓日儀與台航 （2617-TW） 等；上緯子公司上緯新能源則是台廠唯一具備離岸風場開發經驗者。
除本土供應鏈外，國內離岸風電產業聯盟也已然誕生，分別以中鋼及台船為主導廠，中鋼聯合 27 家業者，成立「Wind Team 國際合作聯盟」，協助業者與國際風機系統廠合作，建立製造生產能量，進而切入國際供應鏈；台船則是聯合 35 家業者，成立「Marine Team 離岸風電海事工程聯盟」，協助業者共同籌組船舶公司，建立海事施工服務能量與船隊。
據經濟部工業局預估，推動離岸風電可帶動 9625 億元投資額，且光是 2025 年單年，離岸風電國產化產值就可達到 1218 億元，整個本土產業鏈中，水下基礎設施、塔架與海纜，預期將成為貢獻產值最高的產業別。
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風力發電產業可分為上游的設備製造業、中游的整合服務業與下游電開發與營運業者，上游的設備製造業負責所有風機零組件與設備系統的組裝等；整合服務業包括風場規劃、風場營造與風機維護等廠商；下游的風力發電業多為能源服務供應商，負責統籌風場規劃、營造與營運活動等。
在風電產業供應鏈中，目前台廠多以上游製造業為主，產值以零組件為最大宗，具備相關產線的業者包括製造塔架與水下基礎的中鋼 （2002-TW）、世紀鋼 （9958-TW），製造變壓器與配電盤的士林電機 （1503-TW）、華城電機 （1519-TW）、亞力電機 （1514-TW），儲能系統與功率轉換系統的台達電 （2308-TW），機艙底座鑄件的永冠 - KY（1589-TW），機艙罩的先進複材，電纜的大亞 （1609-TW）、華新 （1605-TW），齒輪箱的台朔重工，發電機的大同 （2371-TW） 與東元電機 （1504-TW），葉片樹脂的上緯 （3708-TW）、台塑台麗朗。
此外，國內海事工程廠商也包括台船 （2208-TW）、穩晉、銓日儀與台航 （2617-TW） 等；上緯子公司上緯新能源則是台廠唯一具備離岸風場開發經驗者。
| 項目 | 相關業者 |
| 塔架與水下基礎 | 中鋼 、世紀鋼 |
| 變壓器與配電盤 | 士林電機、華城電機、亞力電機 |
| 機艙底座鑄件 | 永冠 - KY |
| 機艙罩 | 先進複材 |
| 電纜 | 大亞、華新 |
| 齒輪箱 | 台朔重工 |
| 發電機 | 大同、東元電機 |
| 葉片樹脂 | 上緯、台塑台麗朗 |
| 儲能系統與功率轉換系統 | 台達電 |
| 海事工程 | 台船、穩晉、銓日儀與台航 |
| 風場開發 | 上緯新能源 |
據經濟部工業局預估，推動離岸風電可帶動 9625 億元投資額，且光是 2025 年單年，離岸風電國產化產值就可達到 1218 億元，整個本土產業鏈中，水下基礎設施、塔架與海纜，預期將成為貢獻產值最高的產業別。
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