國道第 4 警察大隊新市分隊 2 名員警 23 日開單取締蕭姓大貨車駕駛時，遭後方大貨車追撞，致 3 人當場慘死輪下。事後證實，肇事的陸姓大貨車司機超時工作，連上 22 天班。有大車同業在臉書發文替陸姓駕駛抱不平「如果能一天跑 8 個小時，沒人會去跑 8 個小時又 1 分的」。
林姓大貨車同業在臉書社團「聯結車 大貨車 大客車 拉拉隊 運輸業 照片影片資訊分享團」發文替學長抱屈，「請問肇事學長今天肇事他願意嗎？今天超時工作他願意嗎？」並指如果能整天在家睡覺誰願意在外奔波？家庭壓力與養小孩壓力逼迫要勤奮跑車」。林姓駕駛並無奈指出，大車平常因貨物流通趕路會被業主追著跑，處境已經很悲哀，還被規定內線不能跑、中線不能佔太久，趕路時更得閃那些走馬看花的車。
此外，他也不滿的質疑「開大車賺錢養家促進貨物流通都該死？」「今天你要製單不能夠警戒去洞裡嗎？」他認為，員警在半夜沒車時佔用中線真的不太會影響到其他用路人，不需要為了績效拚成這樣，並吐露心聲，一張 4000 元的罰單，大車駕駛要跑好幾個小時才賺得到，「如果能一天跑 8 個小時，沒人會去跑 8 個小時又一分的」。最後，林姓駕駛更強調，自己沒有要去評論因公罹難的警察，只是單純把自己的心聲講出來。
對這篇發文，網友看法兩極，有人贊同原 PO ，認為「跑夜間南北大貨車的學長 誰沒打瞌睡過 所以跑夜間的學長比日間的還厲害 因為他們生活顛倒 誰又願意遇到這種事情呢 只能說無奈」、「根本做法勞基法沒落實，司機不挺勞基法。政府放任違法企業。司機不敢舉發超時工作」、「誰願意超時 誰願意疲勞 一切都是錢在作怪」。
另有人強調肇事致死就是不對「我只看到藉口一堆 撞死人哪來那麼多藉口」、「被撞死的三位，誰不是為了三餐工作」、「好笑喔，打瞌睡撞死三個人國道警察要檢討？酒駕怎不檢討酒商為什麼要賣酒？倒果為因，荒謬。」「你累了為什麼不休息，疲倦駕駛跟不定時炸彈一樣危險，他撞死了員警，當然是不願意，被撞死的人跟受害家屬不無辜嗎？」
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此外，他也不滿的質疑「開大車賺錢養家促進貨物流通都該死？」「今天你要製單不能夠警戒去洞裡嗎？」他認為，員警在半夜沒車時佔用中線真的不太會影響到其他用路人，不需要為了績效拚成這樣，並吐露心聲，一張 4000 元的罰單，大車駕駛要跑好幾個小時才賺得到，「如果能一天跑 8 個小時，沒人會去跑 8 個小時又一分的」。最後，林姓駕駛更強調，自己沒有要去評論因公罹難的警察，只是單純把自己的心聲講出來。
對這篇發文，網友看法兩極，有人贊同原 PO ，認為「跑夜間南北大貨車的學長 誰沒打瞌睡過 所以跑夜間的學長比日間的還厲害 因為他們生活顛倒 誰又願意遇到這種事情呢 只能說無奈」、「根本做法勞基法沒落實，司機不挺勞基法。政府放任違法企業。司機不敢舉發超時工作」、「誰願意超時 誰願意疲勞 一切都是錢在作怪」。
另有人強調肇事致死就是不對「我只看到藉口一堆 撞死人哪來那麼多藉口」、「被撞死的三位，誰不是為了三餐工作」、「好笑喔，打瞌睡撞死三個人國道警察要檢討？酒駕怎不檢討酒商為什麼要賣酒？倒果為因，荒謬。」「你累了為什麼不休息，疲倦駕駛跟不定時炸彈一樣危險，他撞死了員警，當然是不願意，被撞死的人跟受害家屬不無辜嗎？」
