今（12）日國際自由車環台公路大賽第二站於桃園市府前廣場出發，但是出發後進行到第90.5公里處，領先集團的18名選手過後，疑似因為標示不明確造成隨後的近百名車手主集團被導錯方向、迷航在錯誤的賽道1.5公里左右。伊朗籍的裁判長馬吉德（Majid）在終點前18公里中止領先集團並等候主集團，再以同樣的1分鐘時差先放行領先集團做為補救。但賽後還是引起不少非議。
今年環台賽因為帶錯路而暫時中止領先集團後重新啟動，造成台灣隊車手節奏大亂，原本領先的陳建良在登山路段落後，後由一哥馮俊凱突破衝線，最後拿下單站第33名，團隊成績也由第9滑落至16。賽後許多車手議論紛紛，大會方面表示，桃園警察交管完全沒問題、非常有水準，主要是交叉路口工作人員導引不清楚才導致主集團走錯路。
對於中止賽事作法，環台賽的裁判長馬吉德（Majid）說：「這種狀況其實在歐洲有很多鐵道很時常會影響賽事狀況，若大家都在同一集團還好，但因為不同集團，為求公平性，才暫時中止領先集團，等主集團來後，再讓領先集團先走1分鐘，我知道會有車手不高興，但這已經是最好的解決方式。」
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對於中止賽事作法，環台賽的裁判長馬吉德（Majid）說：「這種狀況其實在歐洲有很多鐵道很時常會影響賽事狀況，若大家都在同一集團還好，但因為不同集團，為求公平性，才暫時中止領先集團，等主集團來後，再讓領先集團先走1分鐘，我知道會有車手不高興，但這已經是最好的解決方式。」