安捷飛航訓練中心與華信航空日前簽署培訓機師代訓合約，雙方繼飛行訓練體驗營後，進行更緊密的合作，允諾共同為台灣民航飛行員注入更多的新血。安捷飛航訓練中心將提供華信航空培訓機師在地化的優質訓練環境，從學科至術科扎根養成，培育出優秀的飛航專業人才，這也是安捷繼台灣虎航、威航之後，再度與國內航空公司簽署培訓機師訓練合約，顯見獲得台灣航空公司的高度認可。
日前於華信航空台北總公司舉辦的「安捷飛航訓練中心與華信航空培訓機師合約簽署儀式」由安捷高健祐董事總經理與華信曹志芬總經理完成簽署，雙方秉持互信、互利的精神，打造優質飛航人才，正式建立培訓機師代訓協定合作。
高健祐表示，未來安捷將從招募階段直至飛航訓練皆參與華信航空的相關作業，安捷將提供華信的培訓學員優質的訓練環境，並為其打造優質人才，本次招募的亮點將是率先運用國外航空公司與空軍經常採用的飛行評鑑訓練、團體活動等，來為華信招聘「適航」人才，大幅減少訓練資源消耗，雙方也預計將進行校園招募說明會，透過多元化的合作讓訓練中心與產業人力銜接更緊密，締造出更多不同的就業管道，同時也為國內航空公司節省媒合優秀人材之成本，共創訓練中心與產業雙贏。
曹志芬表示，華信致力於提供國人高品質的飛航服務與高水準的飛安，其中對於飛航人才的培育與投入也極為重視，本次選擇安捷委託代訓，除了認同安捷高品質的訓練，華信亦宣示在台灣培訓機師的決心，為未來持續拓張的航網需求，不間斷地努力耕耘人力培訓計畫。
日前於華信曹志芬總經理及ATR飛機原廠製造商 Mr. Christian Commisaire副總經理的見證下，安捷與法國民航學院ENAC（Écolenationale de l'aviationcivile）正式展開策略合作，安捷將朝成為ENAC及歐洲航空安全局EASA（European Aviation Safety Agency）東北亞首間獲得認可的飛航訓練分校據點。即未來安捷受訓學員除能選擇台灣民航認證（CAA）執照課程訓練外，也有機會能接受歐盟最高標準認證（EASA）執照的訓練，獲得相關飛航執照躍進國際舞台。
亞太地區航空運輸蓬勃發展，未來 20 年亞洲的飛行員缺額高達 22 萬名，台灣唯一飛行學校安捷訓練中心成立迄今3 年，已培育出超過50 名以上的商用飛行駕駛員，日前亦為台灣虎航完成首批培訓學員的訓練，且成效優異，今再度與華信航空攜手合作，持續致力於成為國內航空公司指定代訓航校，並且為國內有意進行飛行訓練的民眾，提供高標準的訓練品質及環境，孕育出更多「在地化」的優質飛行員，也鼓勵擁有飛行夢的人，一同加入圓夢飛翔。
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高健祐表示，未來安捷將從招募階段直至飛航訓練皆參與華信航空的相關作業，安捷將提供華信的培訓學員優質的訓練環境，並為其打造優質人才，本次招募的亮點將是率先運用國外航空公司與空軍經常採用的飛行評鑑訓練、團體活動等，來為華信招聘「適航」人才，大幅減少訓練資源消耗，雙方也預計將進行校園招募說明會，透過多元化的合作讓訓練中心與產業人力銜接更緊密，締造出更多不同的就業管道，同時也為國內航空公司節省媒合優秀人材之成本，共創訓練中心與產業雙贏。
曹志芬表示，華信致力於提供國人高品質的飛航服務與高水準的飛安，其中對於飛航人才的培育與投入也極為重視，本次選擇安捷委託代訓，除了認同安捷高品質的訓練，華信亦宣示在台灣培訓機師的決心，為未來持續拓張的航網需求，不間斷地努力耕耘人力培訓計畫。
日前於華信曹志芬總經理及ATR飛機原廠製造商 Mr. Christian Commisaire副總經理的見證下，安捷與法國民航學院ENAC（Écolenationale de l'aviationcivile）正式展開策略合作，安捷將朝成為ENAC及歐洲航空安全局EASA（European Aviation Safety Agency）東北亞首間獲得認可的飛航訓練分校據點。即未來安捷受訓學員除能選擇台灣民航認證（CAA）執照課程訓練外，也有機會能接受歐盟最高標準認證（EASA）執照的訓練，獲得相關飛航執照躍進國際舞台。
亞太地區航空運輸蓬勃發展，未來 20 年亞洲的飛行員缺額高達 22 萬名，台灣唯一飛行學校安捷訓練中心成立迄今3 年，已培育出超過50 名以上的商用飛行駕駛員，日前亦為台灣虎航完成首批培訓學員的訓練，且成效優異，今再度與華信航空攜手合作，持續致力於成為國內航空公司指定代訓航校，並且為國內有意進行飛行訓練的民眾，提供高標準的訓練品質及環境，孕育出更多「在地化」的優質飛行員，也鼓勵擁有飛行夢的人，一同加入圓夢飛翔。
