印度空軍升級幻象2000機隊真是麻煩不斷，繼之前與法國簽約20億美元升級幻象機隊被嫌貴，不如買新戰機後，如今又因為後勤維修的費用與法國廠商陷入爭執。
根據美國「國防新聞」（Defense News）網站報導，為了讓印度空軍的幻象2000戰機服役年限由25年提升到40年，印度空軍在2011年與法國泰利斯公司（Thales）、幻象機製造商達梭（Dassault）公司簽約，升級51架幻象2000H至幻象2000-5型規格，升級項目包括任務電腦、雷達、導航和電子戰系統等。
上述兩家廠商提供技術，由印度國營的印度斯坦（Hindustan Aeronautics Ltd，簡稱HAL）公司在印度當地生產。印度空軍又在2011年與HAL簽約，升級幻象2000的航電設備。但是泰利斯與達梭公司上（11）月為了1500萬美元的保養維修費用與HAL爭執，向HAL追討這筆金額。
HAL向印度空軍求援，但是印度空軍認為這筆費用已列在合約內容中，不打算支付，導致幻象機升級再度陷入麻煩中。
除了印度之外，中東的阿拉伯聯合大公國也在今年11月與達梭達成升級幻象2000-9戰機的協議，升級金額約3.5億美元。2003年阿拉伯聯合大公國向達梭公司購買62架幻象2000-9戰機，幻象2000-9戰機是幻象2000家族最終一代，性能比我國的幻象2000-5還好，具有戰術資料鏈、雷達偵測距離增加15%等優勢。
「軍情與航空網站」編輯施孝瑋表示，我國也曾於1990年代採購60架幻象2000戰機，但由於幻象2000戰機的全球市場佔有率低，導致零附件價格較高，作業費用高昂始終困擾空軍，部分幻象2000-5戰機甚至因為缺乏料件因素而封存。在我空軍升級先後升級IDF經國號戰機與F-16戰機後，空軍對於升級幻象2000一直沒有下文，許多軍事媒體與軍事研究者建議空軍幻象2000戰機是否應提前除役。
▲ 新竹空軍基地幻象2000型機性能展示操演。（圖／記者陳明安攝）
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上述兩家廠商提供技術，由印度國營的印度斯坦（Hindustan Aeronautics Ltd，簡稱HAL）公司在印度當地生產。印度空軍又在2011年與HAL簽約，升級幻象2000的航電設備。但是泰利斯與達梭公司上（11）月為了1500萬美元的保養維修費用與HAL爭執，向HAL追討這筆金額。
HAL向印度空軍求援，但是印度空軍認為這筆費用已列在合約內容中，不打算支付，導致幻象機升級再度陷入麻煩中。
除了印度之外，中東的阿拉伯聯合大公國也在今年11月與達梭達成升級幻象2000-9戰機的協議，升級金額約3.5億美元。2003年阿拉伯聯合大公國向達梭公司購買62架幻象2000-9戰機，幻象2000-9戰機是幻象2000家族最終一代，性能比我國的幻象2000-5還好，具有戰術資料鏈、雷達偵測距離增加15%等優勢。
「軍情與航空網站」編輯施孝瑋表示，我國也曾於1990年代採購60架幻象2000戰機，但由於幻象2000戰機的全球市場佔有率低，導致零附件價格較高，作業費用高昂始終困擾空軍，部分幻象2000-5戰機甚至因為缺乏料件因素而封存。在我空軍升級先後升級IDF經國號戰機與F-16戰機後，空軍對於升級幻象2000一直沒有下文，許多軍事媒體與軍事研究者建議空軍幻象2000戰機是否應提前除役。
▲ 新竹空軍基地幻象2000型機性能展示操演。（圖／記者陳明安攝）