據《路透》報導，面臨 2017 年車種庫存的提升，及競爭對手激烈的促銷手段，日產汽車 Nissan （7201-JP） 將持續為「市佔率」而捨棄毛利。日產股價週三 （6 日） 上午午時下滑 0.23% 來到 1088 日元。
據業內顧問公司 JD Power 及 LMC 指出，平均消費者折扣於前 17 個月內，就有 16 個月達 10% 以上。他們提道，超過 10% 的折扣對於車廠的利潤及後期車輛的二手價都有危害。
美國 11 月的折扣數據顯示，本田 Honda （7267-JP） 的折扣率最低為 7.6%。豐田 Toyota （7203-JP） 為 10.1%、克萊斯勒 Fiat Chrysler （FCAU-US） 為 12.8%、GM （GM-US） 為 12.9%、福特汽車 Ford （F-US） 為 14.6%、而 Nissan 則是折扣最高，達 18.6%。
Wheeler 提道，雖然 2018 年車種都已抵達經銷商店內，但 11 月的銷量幾乎都是 2017 年車款，並擔心是否至 2018 年春節還無法銷售完畢。
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據業內顧問公司 JD Power 及 LMC 指出，平均消費者折扣於前 17 個月內，就有 16 個月達 10% 以上。他們提道，超過 10% 的折扣對於車廠的利潤及後期車輛的二手價都有危害。
美國 11 月的折扣數據顯示，本田 Honda （7267-JP） 的折扣率最低為 7.6%。豐田 Toyota （7203-JP） 為 10.1%、克萊斯勒 Fiat Chrysler （FCAU-US） 為 12.8%、GM （GM-US） 為 12.9%、福特汽車 Ford （F-US） 為 14.6%、而 Nissan 則是折扣最高，達 18.6%。
Wheeler 提道，雖然 2018 年車種都已抵達經銷商店內，但 11 月的銷量幾乎都是 2017 年車款，並擔心是否至 2018 年春節還無法銷售完畢。
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