新竹市府成功改造新竹綠園道，除提升綠化環境、打造無障礙空間外，更建置兒童遊憩設施，成為減壓漫步好去處，為提供安全道路環境，將綠園道沿線經國民主、經國民權共5處路口「斑馬線換裝」，彩色、防滑斑馬線盼提高安全性，讓城市步行環境升級。
林智堅表示，彩色鋪面在歐美及日韓常見，具美化及警示效果，市府將路口斑馬線以彩色抗滑塗層鋪設，型塑綠園道整體景觀，更解決因陰雨、夜間視線不明問題，塗層抗滑效果更佳，解決機車族群因雨天易打滑的危險情況。
交通處長倪茂榮表示，新式斑馬線鋪面抗滑係數BPN值高達75以上，比傳統標線的防滑效果高達1.5倍，並提升夜間可視性，強化識別行人路權範圍，提高安全性。
許小姐為經國路居民，表示彩色斑馬線色彩鮮明，為單調路口增添活力與美觀，不僅與綠園道整體景觀更為搭配，且能有效減少事故發生，讓人步行於城市時心情更愉快。每日經經國路通勤的張先生也說，彩色鋪面設置後，現在開車也會更注意會有行人穿越而減速。
交通處表示，新竹綠園道位於舊城區，街道人行道較窄，未來配合火車站前道路與廣場重新建置、護城河人本空間改造以及中央公園、隆恩圳、新竹綠園道等綠地無障礙空間及街角廣場設置，形成一條環繞市中心、全長4公里的新竹之森」營造減壓綠色環境。
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交通處長倪茂榮表示，新式斑馬線鋪面抗滑係數BPN值高達75以上，比傳統標線的防滑效果高達1.5倍，並提升夜間可視性，強化識別行人路權範圍，提高安全性。
許小姐為經國路居民，表示彩色斑馬線色彩鮮明，為單調路口增添活力與美觀，不僅與綠園道整體景觀更為搭配，且能有效減少事故發生，讓人步行於城市時心情更愉快。每日經經國路通勤的張先生也說，彩色鋪面設置後，現在開車也會更注意會有行人穿越而減速。
交通處表示，新竹綠園道位於舊城區，街道人行道較窄，未來配合火車站前道路與廣場重新建置、護城河人本空間改造以及中央公園、隆恩圳、新竹綠園道等綠地無障礙空間及街角廣場設置，形成一條環繞市中心、全長4公里的新竹之森」營造減壓綠色環境。
