法國採購辦公室日前接收第12架A400M運輸機，同時也是第一架具備新空中加油系統的A400M運輸機，製造商空中巴士（Airbus ）希望今年底之前能交付20架A400M運輸機。
根據美國「國防新聞」（Defense News）網站報導，法國軍備總局（Direction Générale de l’Armement ，DGA）在11月30日發表聲明表示，11月22日接收第12架A400M運輸機，這架飛機已交付法國空軍服役。聲明表示，這架A400M配備燃料莢艙，能夠為其他飛機空中加油。
由於加油軟管的設計缺失，導致A400M達不到為直升機加油的要求，引起不少A400M的客戶不滿，法國空軍也採購2架洛克希德馬丁KC-130J運輸機來執行直升機加油任務。為了避免客戶再度流失，空中巴士推出修改過空中加油系統，並在今年9月完成風洞測試。
在2019年前，空中巴士將交付法國空軍另外3架A400M運輸機。空中巴士在今年已交付客戶17架A400M運輸機，希望今年底之前能夠交付20架。除了法國外，A400M運輸機的採購客戶包括英國、德國、西班牙、土耳其、盧森堡、比利時與馬來西亞。
A400M是一款四渦輪旋槳發動機戰術運輸機，由空中巴士集團所設計、生產，用來滿足歐洲國家對軍用運輸機的需求，A400M最多能載重37噸的貨物，最多可搭載116名全副武裝的士兵或傘兵，比美國C-130運輸機的19噸來得多。但是A400M飽受交機延遲與生產費用暴漲困擾，每架價格已超過1.2億歐元，至2017年A400M已獲得174架訂單。
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由於加油軟管的設計缺失，導致A400M達不到為直升機加油的要求，引起不少A400M的客戶不滿，法國空軍也採購2架洛克希德馬丁KC-130J運輸機來執行直升機加油任務。為了避免客戶再度流失，空中巴士推出修改過空中加油系統，並在今年9月完成風洞測試。
在2019年前，空中巴士將交付法國空軍另外3架A400M運輸機。空中巴士在今年已交付客戶17架A400M運輸機，希望今年底之前能夠交付20架。除了法國外，A400M運輸機的採購客戶包括英國、德國、西班牙、土耳其、盧森堡、比利時與馬來西亞。
A400M是一款四渦輪旋槳發動機戰術運輸機，由空中巴士集團所設計、生產，用來滿足歐洲國家對軍用運輸機的需求，A400M最多能載重37噸的貨物，最多可搭載116名全副武裝的士兵或傘兵，比美國C-130運輸機的19噸來得多。但是A400M飽受交機延遲與生產費用暴漲困擾，每架價格已超過1.2億歐元，至2017年A400M已獲得174架訂單。