空汙問題學者建議中火燃煤機組歲休　盼明年共享初冬藍

中興大學教授莊秉潔日前在臉書貼文表示，「這幾天看到台中許多朋友一直貼文分享看到台中藍天的喜悅，希望明年彰投朋友也可以有同樣的喜悅，並期盼明年空汙季來臨時，台中火力發電廠能有5部燃煤機組歲休」台中市政府表示，環保局日前將中火9部機組展延許可全數退件，並要求補提明確減煤、減排期程，經中火補正再次送審，環保局嚴審後逕予核定，一次刪減中火500萬噸生煤許可使用量，減幅高達24%，創下中火建廠歷年來首次遭核減生煤的紀錄。

中興大學教授莊秉潔25日在臉書貼文表示，如國家願意好好因應中南部民眾對好空氣之需求。應承諾107年空汙季台中電廠增加至一半（5部）的燃煤機組歲休，加上如果中龍鋼鐵可以身作表率，設法對各項汙染物深度減排，以及中彰投嘉之燃煤、燃油之鍋爐可改為天然氣，相信107年彰化及南投可以常見初冬藍。

中市府表示，台中火力發電廠是中部地區最大的固定汙染源，市府105年訂定全國最嚴的管制生煤自治條例，結合空汙法規與許可制度進行嚴格管制，要求中火109年減少4成生煤用量，同時將許可證由每5年審1次，縮短為每2年審1次，藉以督促中火展延申請時必須具體提出減煤、減排及目標期程等規畫，讓市府把關。

中火6日首次提出第1至8號機與第10號機等9座機組的許可證展延申請案，因對生煤減量的要求隻字未提，環保局13日宣布全數退件，並強調「減煤」、「減排」及「具體減量期程」三大審查原則，要求中火確實依照台中市管制生煤自治條例相關規範及審查原則進行修正，限期30日內完成補正後再行送審。

24日環保局接獲中火補正資料，雖已補充階段性目標，但提出的許可量減煤比例僅15%，與4年減40%的目標有落差；環保局考量國家電力發展規畫及台電電力調度特性等多方因素從嚴審查後，決定逕予核定，中火全廠10部機組生煤許可總量由每年2,100萬噸刪減500萬噸，剩1,600萬噸，減幅近四分之一，創下中火建廠歷年來首次遭核減生煤的紀錄。

針對燃油鍋爐改為燃氣部分，市府補助最高50萬元，促使業者將重油鍋爐改為燃氣；此外，也促成烏日啤酒廠三座重油鍋驢均改燃氣，讓空汙減量，期盼台中的經驗可以推動到全國，共同維護空品。

除此之外，市府也從高汙染的柴油車及二行程機車著手，除了執行柴油車路邊攔檢、目測判煙，以及不定期機車路邊攔檢及未定檢機車車牌辨識稽查外，對於民眾檢舉烏賊車和車輛青白煙的檢驗，予以嚴格執法，同時鼓勵汰換老舊車輛。

統計至10月底，台中申請補助淘汰二行程機車及汰舊換購電動機車合計2萬8,861輛，為六都之冠，推估每年減少PM2.5達11.9公噸；淘汰大型柴油車方面，台中市在105年汰換1、2期老舊柴油車達4,337輛，為全國第一，今（106）年已向行政院環保署爭取到第1期補助經費6,242萬元，將鼓勵汰換更多老舊柴油車，維護空氣品質。

市府表示，在大家共同努力下，台中除PM2.5年均值逐年改善，距離國家空氣品質標準15微克愈來愈近；俗稱紫爆的PM2.5超過71微克天數也大幅下降，從103年的87天下降至105年的50天，今年累積至11月共19天，顯示市府推動空汙管制工作已逐步顯現成效。