全球最大的航空公司美國航空 （AAL-US），由於請假系統故障，在繁忙的聖誕節期，允許過多的飛行員同時休假，導致有 1.5 萬次航班，目前還沒有機師，美國航空將採取給予機師高薪方式，盡力彌補出錯，避免取消過多班機。
請假系統顯示航班有足夠的機組人員，但其實沒有，此外系統也讓原先有指定飛行航班的飛行員請假，因為系統顯示有足夠的代班人選。這個錯誤造成美國航空在幾個大的機場樞紐，出發的班機沒有飛行員，包含邁阿密、達拉斯、芝加哥歐海爾國際機場與紐約拉瓜地亞機場等。
目前美國航空正在與飛行員聯合工會 （Allied Pilots Association） 解決此問題，公司發言人 Matt Miller 表示，航空公司的員工正在「努力解決這個問題，希望避免在假期期間取消任何航班。」
Miller 說；「我們有預留一些飛行員，在 12 月時來幫忙航班飛行，而且公司將付給願意接手這些 1.5 萬次航班的飛行員，每小時 1.5 倍的薪資，這是在合約內，我們可以支付的最高金額。我們會跟工會密切合作，希望照顧到我們飛行員的同時，也確保我們可以接乘客接送至他們想去的地方」
飛行員聯合工會 （APA），代表約 1.5 萬名美國航空的機師，航空公司上週五 （24 日） 向飛行員告知了系統出錯的問題。工會已經提出了申訴，稱航空公司的解決方案，違反了飛行員的合約，因為航空公司有加班費上限。
目前還不確定，行程出錯問題會使美國航空損失多少，但是提升的勞動力成本，會讓投資者有點擔心，在稍早，當美國航空宣布他們要未飛行員和空服員加薪時，股價下降。
美國航空股價日線走勢圖
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目前美國航空正在與飛行員聯合工會 （Allied Pilots Association） 解決此問題，公司發言人 Matt Miller 表示，航空公司的員工正在「努力解決這個問題，希望避免在假期期間取消任何航班。」
Miller 說；「我們有預留一些飛行員，在 12 月時來幫忙航班飛行，而且公司將付給願意接手這些 1.5 萬次航班的飛行員，每小時 1.5 倍的薪資，這是在合約內，我們可以支付的最高金額。我們會跟工會密切合作，希望照顧到我們飛行員的同時，也確保我們可以接乘客接送至他們想去的地方」
飛行員聯合工會 （APA），代表約 1.5 萬名美國航空的機師，航空公司上週五 （24 日） 向飛行員告知了系統出錯的問題。工會已經提出了申訴，稱航空公司的解決方案，違反了飛行員的合約，因為航空公司有加班費上限。
目前還不確定，行程出錯問題會使美國航空損失多少，但是提升的勞動力成本，會讓投資者有點擔心，在稍早，當美國航空宣布他們要未飛行員和空服員加薪時，股價下降。
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