每當晴天，花蓮市北濱外環道採光井投射出陽光，只要開車在外環道中，彷彿像是置身在電影情節中，美麗的場景，而上方正則是每天有不少人散步與小孩跑跳的最佳場所。但採光井多年來未維修的狀態下，暗藏了許多危機。
▲北濱外環道人行步道的採光井，玻璃厚度不到1公分，加上鋁框螺絲易因外環道車速共振而鬆脫。（圖／記者鄭志宏攝,2017.11.22）
北濱外環道6年前完成，外環道及人行步道的養護作業最後也落在花蓮市公所。人行步道總計有120多座採光井，其中在停車場北側20多個採光井未裝設玻璃，而是採百葉設計，以利廢氣排除及降低車速共振的現象，但在停車場南側的100座採光井，則考量到當地住戶對空氣和噪音品質的要求，因此全都在採光井上裝設玻璃。
花蓮市長魏嘉賢表示，花蓮市北濱外環道人行步道的採光井，由於玻璃厚度不到一公分，加上鋁框螺絲易因外環道車速共振而鬆脫，有些小朋友甚至會跳上採光井遊戲玩耍，相當危險。
▲採光罩上印有禁止攀爬字樣，防止小朋友踩上去，危險度增加。（圖／記者鄭志宏攝,2017.11.22）
因此花蓮市公所透過花蓮縣政府「城鎮之心」專案向營建署爭取北濱外環道人行空間景觀廊道改善計畫的經費改善，目前獲核定400萬元補助，將針對有危險性的採光井予以封閉或加設欄杆，並將繼續爭取經費，改善人行步道品質及增加景觀綠化量。
花蓮市民代表會副主席楊士弘表示，2016年曾經發生不明人士惡意用石塊砸破採光井的玻璃，幸好事件發生在半夜，否則玻璃被砸當下，正好有人開車經過，恐會發生車禍意外事件，因此市公所提案改善現狀，當地鄉親都非常支持。
對於採光井的存廢，魏嘉賢說，包括透光性、消防應變以及降低噪音共鳴和排放廢氣的影響，的確不宜將採光井全部封閉，因此市公所將會擇其中部分封閉變更為可供歇腳的座椅之外，其餘則加設欄杆，以保障民眾的安全。
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北濱外環道6年前完成，外環道及人行步道的養護作業最後也落在花蓮市公所。人行步道總計有120多座採光井，其中在停車場北側20多個採光井未裝設玻璃，而是採百葉設計，以利廢氣排除及降低車速共振的現象，但在停車場南側的100座採光井，則考量到當地住戶對空氣和噪音品質的要求，因此全都在採光井上裝設玻璃。
花蓮市長魏嘉賢表示，花蓮市北濱外環道人行步道的採光井，由於玻璃厚度不到一公分，加上鋁框螺絲易因外環道車速共振而鬆脫，有些小朋友甚至會跳上採光井遊戲玩耍，相當危險。
▲採光罩上印有禁止攀爬字樣，防止小朋友踩上去，危險度增加。（圖／記者鄭志宏攝,2017.11.22）
因此花蓮市公所透過花蓮縣政府「城鎮之心」專案向營建署爭取北濱外環道人行空間景觀廊道改善計畫的經費改善，目前獲核定400萬元補助，將針對有危險性的採光井予以封閉或加設欄杆，並將繼續爭取經費，改善人行步道品質及增加景觀綠化量。
花蓮市民代表會副主席楊士弘表示，2016年曾經發生不明人士惡意用石塊砸破採光井的玻璃，幸好事件發生在半夜，否則玻璃被砸當下，正好有人開車經過，恐會發生車禍意外事件，因此市公所提案改善現狀，當地鄉親都非常支持。
對於採光井的存廢，魏嘉賢說，包括透光性、消防應變以及降低噪音共鳴和排放廢氣的影響，的確不宜將採光井全部封閉，因此市公所將會擇其中部分封閉變更為可供歇腳的座椅之外，其餘則加設欄杆，以保障民眾的安全。
