綜合整理新浪科技報導，中國共享單車小藍單車日前遭員工爆料已經鳥獸散，還擔心工資能否在明年過年前入帳，目前，小藍單車、野獸騎行多數員工已經離職，僅剩技術人員堅守崗位，小藍單車拖欠物業費達 200 多萬人民幣，拖欠 70 多名供應商將近 2 億人民幣。
小藍單車 CEO 李剛 16 日晚間打破沉默，發布公開信，稱小藍單車與拜客出行達成了戰略合作，將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營，信中他提到，「會想辦法解決虧欠員工的工資」，不過並未提及如何解決用戶押金、運營商的欠款。
李剛公開信表示，他從來都沒有否認他的錯誤，他的內心充滿了煎熬，幾個月寢食難安」。他在信中指出，從 6 月開始，小藍單車彷彿受到詛咒，先是月初宣傳事故，影響了一筆大融資和一次潛在併購的機會，也把他的最後一分驕傲擊潰，他表示，他跑遍了上百家基金，不過卻無法換來一筆資金，最終，在小藍單車野獸騎行惡化的財務狀況下，也讓訂單跟著出狀況。
該報導整理，今年 1 月，小藍單車完成了 4 億人民幣的 A 輪融資，由黑洞資本領頭，智明星跟投，估值達 10 億人民幣，此後，未見其他融資消息，而尋求 ofo、摩拜等品牌提出收購意向，也都被拒絕。
然而儘管李剛表示，小藍單車和拜客出行達成戰略合作，拜客全權代理小藍單車未來運營，不過拜客出行員工表示，目前還沒有收到運營小藍單車的消息，並指出，「如果合作也只是第三方運營商，退押金還是得找原來的品牌。」
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李剛公開信表示，他從來都沒有否認他的錯誤，他的內心充滿了煎熬，幾個月寢食難安」。他在信中指出，從 6 月開始，小藍單車彷彿受到詛咒，先是月初宣傳事故，影響了一筆大融資和一次潛在併購的機會，也把他的最後一分驕傲擊潰，他表示，他跑遍了上百家基金，不過卻無法換來一筆資金，最終，在小藍單車野獸騎行惡化的財務狀況下，也讓訂單跟著出狀況。
該報導整理，今年 1 月，小藍單車完成了 4 億人民幣的 A 輪融資，由黑洞資本領頭，智明星跟投，估值達 10 億人民幣，此後，未見其他融資消息，而尋求 ofo、摩拜等品牌提出收購意向，也都被拒絕。
然而儘管李剛表示，小藍單車和拜客出行達成戰略合作，拜客全權代理小藍單車未來運營，不過拜客出行員工表示，目前還沒有收到運營小藍單車的消息，並指出，「如果合作也只是第三方運營商，退押金還是得找原來的品牌。」
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