據《彭博》報導，美國總統川普近期的亞洲行拜訪了中國總書記習近平，其中，美國商務部長羅斯 Wilbur Ross 提道了中美談成貿易 2500 億美元的「合約」。
但消息指出，其實本次中美貿易 2500 億美元的大單，多以不受約束力的「備忘錄」記錄下來，同時，某些備忘錄也是與原有合作中的中方廠商所簽訂，並非新增廠商。
如與波音 Boeing （BA-US） 簽訂的 370 億美元飛機備忘錄裡，包括了 260 架窄體飛機及 40 架寬體飛機，但其實這份協議之內容，大多數之前就早已協定好。
另外，Cheniere 能源公司對這次提出的 110 億美元合約，也未對外界進一步解釋細節，具體合約不明。
另外，中方與美國西維吉尼亞州的 20 年頁岩油協議，應投資 837 億美元，但因時間較長，備忘錄的公正力有限。
美國進口中國赤字與去年相符 / 圖：彭博
美國阿拉斯加與中國石化和中國銀行合資開發當地的液化天然氣 LNG，預計達 430 億美元，雖然已討論多年，但這次終於有了比較實體的定性。
化學公司 Air Products & Chemicals （APD-US） 將與中國國營企業兗礦公司合資，建立一個 35 億美元的煤炭至合成器廠。美國也將於 20 年內出口 260 億美元的液體乙烷給中國的南山集團。
在飛機方面，除了波音的合約，GE （GE-US） 也與吉祥航空簽了 25 億美元的引擎合約。Honeywell （HON-US） 也與春秋航空簽了空中巴士飛機的合約，而 Bell 直升機也再簽了 50 臺直升機給華彬集團。
較特別的是網路電商京東 （JD-US） 欲 3 年內購買 2 億美元的美國牛肉與 10 億美元的美國豬肉，然而，豬肉類美國效益不大，因中國貿易不准購買美豬產品，而美豬公司只好投資建廠與中國中部供應此貨單。中國也將購買 50 億美元的美國黃豆。
中國的主權財富基金也與高盛 Goldman Sachs （GS-US） 合作，欲注入 50 億美元進入高盛的基金購買美股或證券。
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如與波音 Boeing （BA-US） 簽訂的 370 億美元飛機備忘錄裡，包括了 260 架窄體飛機及 40 架寬體飛機，但其實這份協議之內容，大多數之前就早已協定好。
另外，Cheniere 能源公司對這次提出的 110 億美元合約，也未對外界進一步解釋細節，具體合約不明。
另外，中方與美國西維吉尼亞州的 20 年頁岩油協議，應投資 837 億美元，但因時間較長，備忘錄的公正力有限。
美國阿拉斯加與中國石化和中國銀行合資開發當地的液化天然氣 LNG，預計達 430 億美元，雖然已討論多年，但這次終於有了比較實體的定性。
化學公司 Air Products & Chemicals （APD-US） 將與中國國營企業兗礦公司合資，建立一個 35 億美元的煤炭至合成器廠。美國也將於 20 年內出口 260 億美元的液體乙烷給中國的南山集團。
在飛機方面，除了波音的合約，GE （GE-US） 也與吉祥航空簽了 25 億美元的引擎合約。Honeywell （HON-US） 也與春秋航空簽了空中巴士飛機的合約，而 Bell 直升機也再簽了 50 臺直升機給華彬集團。
較特別的是網路電商京東 （JD-US） 欲 3 年內購買 2 億美元的美國牛肉與 10 億美元的美國豬肉，然而，豬肉類美國效益不大，因中國貿易不准購買美豬產品，而美豬公司只好投資建廠與中國中部供應此貨單。中國也將購買 50 億美元的美國黃豆。
中國的主權財富基金也與高盛 Goldman Sachs （GS-US） 合作，欲注入 50 億美元進入高盛的基金購買美股或證券。
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