2017 年米蘭國際機車展開展，國內二大車廠三陽 （2206-TW）、光陽均發表最新概念車，車友討論度高的三陽新款機車 FNX 終於現身，而光陽則發表全新 C Series Concept 雙概念車，並推出旗下第一部三輪大型重機 CV3。
三陽董事長吳清源發表首度曝光的 FNX。（圖：三陽提供）
C Series Concept 雙概念車。（圖：光陽提供）
其中，CV3 是三陽旗下第一部三輪大型重機，採前二後一的三輪設計，強調讓消費者可以取代汽車，避開進入市區的擁擠車潮，又能在郊區暢快行駛的全新選擇。
KYMCO 董事長柯勝峯表示，KYMCO 在 AK 550、Noodoe 車聯網後，今年推出 C Series Concept 雙概念車，並預先規劃未來加裝不同配備的可能性，首度導入「Multi-Fit」新概念，無論是單人旅行、雙人出遊，車主可隨時加裝後座、側行李箱、後行李箱、遮雨頂棚或甚至是兒童專用踏板。
另外，三陽表示，今年已成立海外營業中心，強化著重海外布局並拓展營業方向，可更有效發揮各地工廠分工產能，台灣接單偏向歐美，越南接單以東協為主，中國接單則針對中南美、非洲和中東市場。
而三陽研發中心也針對各市場機車機種進行研發，明 （2018） 年第 3 季起產品系列更完整後，將陸續朝國際市場推出，出貨量也會逐步放大，預料 2019 年海外布局會看到效果。
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其中，CV3 是三陽旗下第一部三輪大型重機，採前二後一的三輪設計，強調讓消費者可以取代汽車，避開進入市區的擁擠車潮，又能在郊區暢快行駛的全新選擇。
KYMCO 董事長柯勝峯表示，KYMCO 在 AK 550、Noodoe 車聯網後，今年推出 C Series Concept 雙概念車，並預先規劃未來加裝不同配備的可能性，首度導入「Multi-Fit」新概念，無論是單人旅行、雙人出遊，車主可隨時加裝後座、側行李箱、後行李箱、遮雨頂棚或甚至是兒童專用踏板。
另外，三陽表示，今年已成立海外營業中心，強化著重海外布局並拓展營業方向，可更有效發揮各地工廠分工產能，台灣接單偏向歐美，越南接單以東協為主，中國接單則針對中南美、非洲和中東市場。
而三陽研發中心也針對各市場機車機種進行研發，明 （2018） 年第 3 季起產品系列更完整後，將陸續朝國際市場推出，出貨量也會逐步放大，預料 2019 年海外布局會看到效果。
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