《彭博》昨 （12） 日引述消息人士稱，寶馬 （BMW-DE） 有意將旗下 Mini 品牌車的生產搬離歐洲，現正與相關人士洽商，計畫首次將 Mini 品牌轎車的生產權外判給長城汽車（2333-HK），並研究從中國出口 Mini Cooper 小型房車。長汽及寶馬中國部門均不就此回應。
長汽周三 （11 日） 飆升 14.4%，周四 （12 日） 短暫停牌，停牌前報 11.3 港元，相關結構性產品亦同時停止買賣。市場相信，寶馬與長汽的合作，是為另一品牌 Mini Cooper 進入中國做準備。
長汽股價周三飆升 14%
《路透》早前的報導指出，有寶馬高層透露，現正與長汽洽談合作營運企業，其正考慮於江蘇設廠，如成功達成協議，合作模式將如平治和比亞迪、福特與眾泰等。
該名寶馬高層不願透露會於該廠生產什麼類型的汽車，但據另一消息人士稱，江蘇工廠不會生產汽油或柴油車，意味極有可能主力生產電動車。
BMW 股價
香港《明報》援引富瑞證券發表研究報告指出，寶馬與長汽合作是可以理解的，因其需要一個新的合作伙伴，在競爭更大的市場中，保持其市場佔有率，富瑞預計這一舉措將不利華晨，華晨昨 （12） 日股價微升 1.18%，報 21.5 港元。
華晨股價
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《路透》早前的報導指出，有寶馬高層透露，現正與長汽洽談合作營運企業，其正考慮於江蘇設廠，如成功達成協議，合作模式將如平治和比亞迪、福特與眾泰等。
該名寶馬高層不願透露會於該廠生產什麼類型的汽車，但據另一消息人士稱，江蘇工廠不會生產汽油或柴油車，意味極有可能主力生產電動車。
香港《明報》援引富瑞證券發表研究報告指出，寶馬與長汽合作是可以理解的，因其需要一個新的合作伙伴，在競爭更大的市場中，保持其市場佔有率，富瑞預計這一舉措將不利華晨，華晨昨 （12） 日股價微升 1.18%，報 21.5 港元。
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