特斯拉汽車 (TSLA-US) 創始人兼 CEO 馬斯克 (Elon Musk) 對於運輸科技的構思,一直走在時代尖端,但他所大力推廣的電動車是否真正環保還未有定論,公司的獲利情況也不盡理想。《財富雜誌 (Fortune)》著名的反諷專欄作家 Ashwin Rodrigues 再度開炮,斗大標題寫著「馬斯克揭示未來汽車業趨勢是吃汽油」,狠狠嘲諷了特斯拉一番。這篇超嗆的專欄差點令人誤會,馬斯克真的想要研發汽油車了,以下是文章全文:
特斯拉汽車創始人兼 CEO 馬斯克因其具有遠見卓識的理念而受到尊敬:大眾化的電動車,私人太空運輸公司,依靠真空密封管道的區域運輸模式。
週一,馬斯克透露了他最新的突破性概念,可能再次改變汽車行業:汽油車。
在特斯拉總部舉行的新聞發布會上,馬斯克宣布特斯拉將於 2022 年開始大規模生產汽油動力車輛。他計劃將該車型稱為 Model T。
「我們絕對可以做一輛創新的新車,但這還不是最難的部分,」馬斯克說,「最難的是,你如何製作一輛美國人真正想買的創新型新車?我們認為我們有答案。」
他補充說:「Model T 將是超級下一個創新。」《財富》網站報導,最早發明 Model T 的亨利 · 福特對此自然無法評論。
以其雄心勃勃的項目而聞名,特斯拉的成功之路從不缺痛苦的過程。該公司一直在努力跟上其最新的電動車款 Model 3 的需求。最近《華爾街日報》報導,部分汽車是「手工」而非自動裝配線上建造的。馬斯克否認報導告,補充說:「即使我們這樣做,這使我們的汽車戊為一種手工藝品。」
為了遏制批評潮流,馬斯克表示,特斯拉一直在尋求一種低成本、高效能的方式來為需要新駕馭感的客戶提供服務。汽油可能是答案。
馬斯克在新聞發布會上說:「我一直我的火星旅行計劃和 Hyperloop 運輸方式遭受批評。我明白這些概念對於某些人來說太先進了,所以我回到原點。」
當被問及特斯拉是否冒著糟蹋一個建立在電力上的品牌風險的時候,馬斯克否認了這個想法。「老實說,很多人真的不在乎他們的汽車是否電動,」馬斯克說,「所以當這輛燃油動力的車輛可能看起來像是倒退一步時,我很樂意知道利潤將幫助我最終通過氣動管道運送人,無論他們是否願意。」
Model T 將是特斯拉第一款由內燃機驅動的車輛。該型號的規格是 5 名乘員,在高速公路上每加侖可跑約 31 英里。該車款將不具備自動駕駛功能,也沒有無線更新的軟體。
據了解,在讓聞發布結束後,憤怒的馬斯克朝著牆壁猛擲汽水罐洩忿,他說,「很顯然地,類比技術仍然有市場」。
特斯拉 Model T 已經出現很高的需求。在聽到計劃生產的消息後,Urban Outfitters 已承諾下單購買 40 萬輛。
Urban Outfitters 發言人表示:「今天的千禧世代渴望過去的風格。就像黑膠唱盤一樣,燃油更具經濟性的燃油動力汽車再次非常酷。」
Model T 車款還得到了特斯拉之前無法提供服務的人口的支持:喜歡化石燃料的美國人。。
一位預訂了 Model T 的客戶說,「要說到我開車,只有兩個選擇:美國式或者汽油車。當我買了一輛特斯拉的電動車時並不知道它只能用電,每週我買了數加侖我不能用的汽油,最終只能把它倒進在排水管裡。一旦我有一輛 Model T,我就可以不再這樣做了。」
特斯拉強調,所有預售訂單都會成立,如果在 2022 年之前政府立法禁止燃氣動力車輛,特斯拉也不會退款。
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週一,馬斯克透露了他最新的突破性概念,可能再次改變汽車行業:汽油車。
在特斯拉總部舉行的新聞發布會上,馬斯克宣布特斯拉將於 2022 年開始大規模生產汽油動力車輛。他計劃將該車型稱為 Model T。
「我們絕對可以做一輛創新的新車,但這還不是最難的部分,」馬斯克說,「最難的是,你如何製作一輛美國人真正想買的創新型新車?我們認為我們有答案。」
他補充說:「Model T 將是超級下一個創新。」《財富》網站報導,最早發明 Model T 的亨利 · 福特對此自然無法評論。
以其雄心勃勃的項目而聞名,特斯拉的成功之路從不缺痛苦的過程。該公司一直在努力跟上其最新的電動車款 Model 3 的需求。最近《華爾街日報》報導,部分汽車是「手工」而非自動裝配線上建造的。馬斯克否認報導告,補充說:「即使我們這樣做,這使我們的汽車戊為一種手工藝品。」
為了遏制批評潮流,馬斯克表示,特斯拉一直在尋求一種低成本、高效能的方式來為需要新駕馭感的客戶提供服務。汽油可能是答案。
馬斯克在新聞發布會上說:「我一直我的火星旅行計劃和 Hyperloop 運輸方式遭受批評。我明白這些概念對於某些人來說太先進了,所以我回到原點。」
當被問及特斯拉是否冒著糟蹋一個建立在電力上的品牌風險的時候,馬斯克否認了這個想法。「老實說,很多人真的不在乎他們的汽車是否電動,」馬斯克說,「所以當這輛燃油動力的車輛可能看起來像是倒退一步時,我很樂意知道利潤將幫助我最終通過氣動管道運送人,無論他們是否願意。」
Model T 將是特斯拉第一款由內燃機驅動的車輛。該型號的規格是 5 名乘員,在高速公路上每加侖可跑約 31 英里。該車款將不具備自動駕駛功能,也沒有無線更新的軟體。
據了解,在讓聞發布結束後,憤怒的馬斯克朝著牆壁猛擲汽水罐洩忿,他說,「很顯然地,類比技術仍然有市場」。
特斯拉 Model T 已經出現很高的需求。在聽到計劃生產的消息後,Urban Outfitters 已承諾下單購買 40 萬輛。
Urban Outfitters 發言人表示:「今天的千禧世代渴望過去的風格。就像黑膠唱盤一樣,燃油更具經濟性的燃油動力汽車再次非常酷。」
Model T 車款還得到了特斯拉之前無法提供服務的人口的支持:喜歡化石燃料的美國人。。
一位預訂了 Model T 的客戶說,「要說到我開車,只有兩個選擇:美國式或者汽油車。當我買了一輛特斯拉的電動車時並不知道它只能用電,每週我買了數加侖我不能用的汽油,最終只能把它倒進在排水管裡。一旦我有一輛 Model T,我就可以不再這樣做了。」
特斯拉強調,所有預售訂單都會成立,如果在 2022 年之前政府立法禁止燃氣動力車輛,特斯拉也不會退款。
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