嘉義市為維護空氣品質,從1日起加強執法,民眾騎乘於路上的機車,經環保局稽查人員路邊攔查檢,若檢測排氣不符合排放標準,現場即依空氣污染防制法告發裁罰1,500元至6,000元罰鍰;若攔查發現逾期未實施排氣定期檢驗,則依法告發裁罰2,000元罰鍰,為民眾荷包著想,有問題的機車,還是要趕快保養或汰舊換新。
嘉義市環保局汙染防治科科長吳博章表示,該局自7月起即透過新聞稿、公文、路邊攔檢、電動車試騎、戶外機車排氣定檢、宣導旗幟、垃圾車沿街播放及市民報加強宣導,在環保局的民意調查中,有77%的民眾表示知道要自10月1日起加強執法,並有超過5成的民眾支持這項措施,在勸導期間共對776輛機車做出勸導改善,多數民眾都能配合。
環保局局長張志誠指出,嘉義市PM2.5產生來源,約有百分之四十來自於交通工具產生的空氣污染物,所以針對機車加嚴管制有其正當性及必要性,執行機車攔查檢工作,並非以處罰為目的,不合格即檢即罰為改善手段,主要目的是督促使用者能落實保養及汰舊換新,創造良好空氣品質與生活環境。
張志誠強口,呼籲民眾,機車除維修保養之外,針對老舊二行程機車鼓勵車主淘汰換新,截至105年底,嘉義市二行程機車尚有3萬多輛,在市民配合淘汰下,至106年9月28日止已淘汰10,976輛,二行程機車淘汰率33.8%全國第一;今年嘉義市辦理二行程機車汰舊加碼補助每輛4,500元,更在8月16日公告補助本市中、低收入戶淘汰二行程機車換購中古四行程機車每輛8,000元;今年補助額度有限,明年補助金額只剩2,000元,仍在觀望的市民請把握機會馬上行動,相關補助申請問題,可電洽嘉義市政府環境保護局。
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環保局局長張志誠指出,嘉義市PM2.5產生來源,約有百分之四十來自於交通工具產生的空氣污染物,所以針對機車加嚴管制有其正當性及必要性,執行機車攔查檢工作,並非以處罰為目的,不合格即檢即罰為改善手段,主要目的是督促使用者能落實保養及汰舊換新,創造良好空氣品質與生活環境。
張志誠強口,呼籲民眾,機車除維修保養之外,針對老舊二行程機車鼓勵車主淘汰換新,截至105年底,嘉義市二行程機車尚有3萬多輛,在市民配合淘汰下,至106年9月28日止已淘汰10,976輛,二行程機車淘汰率33.8%全國第一;今年嘉義市辦理二行程機車汰舊加碼補助每輛4,500元,更在8月16日公告補助本市中、低收入戶淘汰二行程機車換購中古四行程機車每輛8,000元;今年補助額度有限,明年補助金額只剩2,000元,仍在觀望的市民請把握機會馬上行動,相關補助申請問題,可電洽嘉義市政府環境保護局。