年僅40歲東港籍「閩發漁號」鮪釣船長陳玟宏，以年輕有為、漁技超群，榮獲全國模範漁民大獎；是今（１０６）年全國評選中唯一遠洋漁業類組的獲獎人‵．也創下東港首位以「遠洋漁業」優異成績獲此殊榮者。
東港區漁會總幹事林漢丑表示，東港漁港不僅是台灣最大的近海漁業基地，亦是遠洋漁業重鎮，以往東港區獲選全國模範漁民者，都是沿近海漁業，今年首次以遠洋漁業類組佳績獲獎，看見愈來愈多輕壯輩漁民傳承接棒，延續祖輩討海打拼的精神，不輸前輩嶄露頭角，實至名歸。
據了解，陳玟宏船長出身漁業世家，16歲國中肆業即登船即隨父親陳慶成到國外遠洋基地當船員學習漁事，自炊工學起，歷練船員、輪機長等職，經營漁業迄今已24年，投入延繩釣漁業，從事遠洋漁業；捕釣鮪魚、旗魚、鬼頭刀、鯊魚、雜魚為主要漁獲物。陳船長漁技超群，過去曾獲屏東縣二屆模範漁民，近5年來魚市場的交易量及交易額成績優良，105年獲增產競賽特優第5名。
他15歲時舉家從琉球鄉遷居東港居住迄今。祖父、父親皆捕魚，身為家中獨子，國中還沒畢業，憑著對漁業濃厚興趣，於16歲主動要求上船工作，遠赴國外漁業基地跟著父親學習漁事，遍及關島、密克羅尼西亞、帛琉、馬來西亞檳城、斯里蘭卡、印尼雅加達、馬紹爾群島、新加坡、巴里島等漁業基地。也曾嚐試至緬甸、泰國普吉島印度洋海域及新加坡進行漁業合作，但合作費過高，仍回到公海作業。早期從炊事打雜等船員工作做起，靠著勤學請益，不斷接受專業訓練，自學懂得輪機修理、漁撈捕釣技術，父親52歲即退休交棒給時年28歲的陳船長，一直從事遠洋漁業，從事延繩釣漁業迄今24年。
陳船長對於漁船引擎修繕、車間工作排除故障相當嫻熟；能將精良設備改良技術運用自如，自己改良魚貨分艙凍結，汰換耗能冷凍設備節省電能損耗。船艙設有10個凍結庫依不同方式控溫，中低溫零下30至35度，分不同溫度不同魚種進行溫控，有效提升魚肉冷凍及冰鮮的品質，提升產值；而大型船體更安裝各角落監視系統，機艙、車間等，以了解設備、漁工們最新動態，並配合漁業政策輔導，積極取得漁業專訓資格。「幹部訓練班漁航科」、「漁航員一、二等船副」、「赴無限水域作業專業訓練班」、「歐盟登錄遠洋漁船船長衛生教育訓練班」，堪稱「科技船長」。
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據了解，陳玟宏船長出身漁業世家，16歲國中肆業即登船即隨父親陳慶成到國外遠洋基地當船員學習漁事，自炊工學起，歷練船員、輪機長等職，經營漁業迄今已24年，投入延繩釣漁業，從事遠洋漁業；捕釣鮪魚、旗魚、鬼頭刀、鯊魚、雜魚為主要漁獲物。陳船長漁技超群，過去曾獲屏東縣二屆模範漁民，近5年來魚市場的交易量及交易額成績優良，105年獲增產競賽特優第5名。
他15歲時舉家從琉球鄉遷居東港居住迄今。祖父、父親皆捕魚，身為家中獨子，國中還沒畢業，憑著對漁業濃厚興趣，於16歲主動要求上船工作，遠赴國外漁業基地跟著父親學習漁事，遍及關島、密克羅尼西亞、帛琉、馬來西亞檳城、斯里蘭卡、印尼雅加達、馬紹爾群島、新加坡、巴里島等漁業基地。也曾嚐試至緬甸、泰國普吉島印度洋海域及新加坡進行漁業合作，但合作費過高，仍回到公海作業。早期從炊事打雜等船員工作做起，靠著勤學請益，不斷接受專業訓練，自學懂得輪機修理、漁撈捕釣技術，父親52歲即退休交棒給時年28歲的陳船長，一直從事遠洋漁業，從事延繩釣漁業迄今24年。
陳船長對於漁船引擎修繕、車間工作排除故障相當嫻熟；能將精良設備改良技術運用自如，自己改良魚貨分艙凍結，汰換耗能冷凍設備節省電能損耗。船艙設有10個凍結庫依不同方式控溫，中低溫零下30至35度，分不同溫度不同魚種進行溫控，有效提升魚肉冷凍及冰鮮的品質，提升產值；而大型船體更安裝各角落監視系統，機艙、車間等，以了解設備、漁工們最新動態，並配合漁業政策輔導，積極取得漁業專訓資格。「幹部訓練班漁航科」、「漁航員一、二等船副」、「赴無限水域作業專業訓練班」、「歐盟登錄遠洋漁船船長衛生教育訓練班」，堪稱「科技船長」。
