據華盛頓郵報等多家美國媒體昨日報導，摩拜單車將在今 （20） 日正式進駐美國政治中心─華盛頓 DC，這將是摩拜單車進軍美國的第一站。這也是繼 ofo 以及小藍單車之後，第三家開始搶佔美國市場的中國共享單車服務業。
《界面》報導，摩拜單車發言人吉米莫爾（Jamie Moore）表示，摩拜單車將首先投放在「高需求」地區，例如市中心及學校周邊。之後根據搭載在單車上的裝置進行資料分析，將重點對高使用率的區域加大投放力度。
摩拜單車在華盛頓特區仍將沿用掃碼開鎖的功能，但是車身及檔位進行了適應性的調整改造。並且，摩拜單車將根據資料分析對單車位置進行監控，對佔用人行道等妨礙交通的單車及時清理，以符合美國城市交通的相關規定。
華盛頓特區目前存在的共用單車服務（Smartbike）費用較高，使用 30 分鐘需要支付 2 美元，並且使用後須停放在指定區域。而摩拜單車在此推行的共享服務價格將只有每 30 分鐘 1 美元，並且對於停放位置沒有特定限制，這成為摩拜單車打入華盛頓特區市場的優勢。
打開美國市場是摩拜單車海外拓展計畫的重要一環，據彭博新聞今年 3 月 20 日報導，摩拜單車創始人胡煒煒表示將在 2017 年底拓展至全球 100 多個城市。隨著相繼進入英國曼徹斯特、日本福岡以及新加坡等海外城市後，摩拜單車加快了進入美國市場的步伐，並選定華盛頓特區作為開拓美國市場的第一站。
華盛頓特區是美國第一個擁有共享單車系統的城市，並且在美國自行車雜誌（Bicycling Magazine）的雙年度評選中，華盛頓特區曾被評為美國第九大適宜騎行的城市。
9 月 2 日，摩拜單車就已在美國當地招聘網站上發佈了多個城市的招聘資訊，具體職位是政府事務實習生，工作地點包括紐約、芝加哥、邁阿密、達拉斯以及三藩市等地，並在華盛頓招聘一名公關主管，以維護與美國當地媒體的關係。
更多精彩內容請至 《鉅亨網》 連結>>
我是廣告 請繼續往下閱讀
摩拜單車在華盛頓特區仍將沿用掃碼開鎖的功能，但是車身及檔位進行了適應性的調整改造。並且，摩拜單車將根據資料分析對單車位置進行監控，對佔用人行道等妨礙交通的單車及時清理，以符合美國城市交通的相關規定。
華盛頓特區目前存在的共用單車服務（Smartbike）費用較高，使用 30 分鐘需要支付 2 美元，並且使用後須停放在指定區域。而摩拜單車在此推行的共享服務價格將只有每 30 分鐘 1 美元，並且對於停放位置沒有特定限制，這成為摩拜單車打入華盛頓特區市場的優勢。
打開美國市場是摩拜單車海外拓展計畫的重要一環，據彭博新聞今年 3 月 20 日報導，摩拜單車創始人胡煒煒表示將在 2017 年底拓展至全球 100 多個城市。隨著相繼進入英國曼徹斯特、日本福岡以及新加坡等海外城市後，摩拜單車加快了進入美國市場的步伐，並選定華盛頓特區作為開拓美國市場的第一站。
華盛頓特區是美國第一個擁有共享單車系統的城市，並且在美國自行車雜誌（Bicycling Magazine）的雙年度評選中，華盛頓特區曾被評為美國第九大適宜騎行的城市。
9 月 2 日，摩拜單車就已在美國當地招聘網站上發佈了多個城市的招聘資訊，具體職位是政府事務實習生，工作地點包括紐約、芝加哥、邁阿密、達拉斯以及三藩市等地，並在華盛頓招聘一名公關主管，以維護與美國當地媒體的關係。
更多精彩內容請至 《鉅亨網》 連結>>
