國道一號昨日深夜，一輛阿羅哈客運撞擊護欄甩出乘客，造成6死11傷慘劇，檢警今（12）日查出當時客運時速為120公里，可能有超速情況，吳姓肇事駕駛表示，當時前方突然出現一輛沒開燈的小客車，因急轉閃避才發生意外，檢方複訊後，晚間諭令以新台幣20萬元交保；至於未開燈的前車駕駛，因難逃間接肇事責任，警方將繼續追查身分，並傳喚到案說明。
綜合媒體報導，吳姓肇事駕駛接受檢警訊問時表示，車子從高雄出發北上，先在楠梓接乘客，再到岡山接乘客，車子從岡山上高速公路後，行駛約1公里就發現前方有未開車燈的小汽車，他急忙閃避，閃避不及，來不及煞車，才往左側急轉，撞上護欄。
有坐在客運右邊首排的乘客表示，事發前因該路段沒有路燈，十分昏暗，但確實有看到一輛未開燈的小客車出現在客運前方，司機便急轉閃避，不料卻因此失控，撞上護欄釀成慘劇，與肇事司機供詞大致相符。
吳姓肇事司機接受橋頭地方法院檢察署複訊後，檢察官晚間諭令以新台幣20萬元交保候傳。據了解，吳姓駕駛並無酒駕，有無毒駕仍待驗尿結果出爐，檢警也將向阿羅哈客運調出班表，查看是否有疲勞駕駛的情況，而初步查驗行車紀錄器後，發現當時車速已達120公里，超出該路段速限110公里限制，但仍須再進行詳細判讀，確認有無超速情況。
至於該輛沒開車燈的「幽靈車」，警方表示該車難逃間接肇事責任，將持續追查駕駛身分，並傳喚到案說明，並強調因為這是一起死傷車禍，「幽靈車」駕駛除要負行政法外，同時還有民事及刑事責任。
下午時，4位罹難者家屬重回現場招魂，看到中央分隔島一道道客運綠漆的明顯擦痕，各個淚流滿面，發出悲鳴，一場意外導致家毀人亡，場面令人哀戚。
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有坐在客運右邊首排的乘客表示，事發前因該路段沒有路燈，十分昏暗，但確實有看到一輛未開燈的小客車出現在客運前方，司機便急轉閃避，不料卻因此失控，撞上護欄釀成慘劇，與肇事司機供詞大致相符。
吳姓肇事司機接受橋頭地方法院檢察署複訊後，檢察官晚間諭令以新台幣20萬元交保候傳。據了解，吳姓駕駛並無酒駕，有無毒駕仍待驗尿結果出爐，檢警也將向阿羅哈客運調出班表，查看是否有疲勞駕駛的情況，而初步查驗行車紀錄器後，發現當時車速已達120公里，超出該路段速限110公里限制，但仍須再進行詳細判讀，確認有無超速情況。
至於該輛沒開車燈的「幽靈車」，警方表示該車難逃間接肇事責任，將持續追查駕駛身分，並傳喚到案說明，並強調因為這是一起死傷車禍，「幽靈車」駕駛除要負行政法外，同時還有民事及刑事責任。
下午時，4位罹難者家屬重回現場招魂，看到中央分隔島一道道客運綠漆的明顯擦痕，各個淚流滿面，發出悲鳴，一場意外導致家毀人亡，場面令人哀戚。
