高齡化人口急遽攀升，行車安全成一大挑戰，不少銀髮族仰賴電動車代步，卻常違規上路，險象環生。為了讓轄區的交通環境更暢通又安全，田中警分局5日上午在社頭鄉老人會館舉辦「日日護高齡平安行」活動，由第5組組長賴陳彬與義交協同指導老人家有關交通安全的要領，上百位高齡長者到場參加，活動中叮嚀老人家「騎車要靠邊」。
▲田中警分局舉辦「日日護高齡平安行」宣導活動，致贈長者走路掛在腰間、騎腳踏車或掛在輔具機車上的示警燈，藉以減低車禍發生。（圖／記者陳雅芳攝，2017.9.5）
警方第1次針對銀髮高齡者舉辦交通宣導活動，首站是到有6000名高齡人口的社頭鄉，據統計彰化縣105年度有118件死亡車禍，死亡人數有121人，今年上半年社頭鄉有3人騎乘腳踏車或輔助死亡車禍發生。
為了減低銀髮高齡民眾發生交通意外事故，田中警分局到場影片宣導，並致贈每位在場長者走路掛在腰間、騎腳踏車或掛在輔具機車上的示警燈，讓每人都可以快快樂樂出門、平平安安回家。
賴陳彬指出，人口老化，老人家平時在家無人照顧，尤其是行動不方便的高齡族群，外出必須自己騎乘電動車，高齡者，交通安全觀念較欠缺，騎乘電動車上路，經常出現違規的行為，不僅自身安全堪慮，也可能波及無辜的用路人。
高齡者騎乘的電動車，免駕照、免牌照，但不代表可以橫衝直撞，警方說，最常發生的違規狀況包括，在快車道與汽機車爭道、逆向、任意穿越路口，要轉彎也不看後照鏡；而夜間未開啟照明裝置，也讓人很擔心。
賴陳彬強調，警方將不定期針對轄區各道路及易肇事路段進行全面性道路工程稽查、改善，並加強執法取締違規行為，也希望能由教育及宣導民眾、加強交通執法等措施，藉以維護優質交通環境，保障用路人、車安全。
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警方第1次針對銀髮高齡者舉辦交通宣導活動，首站是到有6000名高齡人口的社頭鄉，據統計彰化縣105年度有118件死亡車禍，死亡人數有121人，今年上半年社頭鄉有3人騎乘腳踏車或輔助死亡車禍發生。
為了減低銀髮高齡民眾發生交通意外事故，田中警分局到場影片宣導，並致贈每位在場長者走路掛在腰間、騎腳踏車或掛在輔具機車上的示警燈，讓每人都可以快快樂樂出門、平平安安回家。
賴陳彬指出，人口老化，老人家平時在家無人照顧，尤其是行動不方便的高齡族群，外出必須自己騎乘電動車，高齡者，交通安全觀念較欠缺，騎乘電動車上路，經常出現違規的行為，不僅自身安全堪慮，也可能波及無辜的用路人。
高齡者騎乘的電動車，免駕照、免牌照，但不代表可以橫衝直撞，警方說，最常發生的違規狀況包括，在快車道與汽機車爭道、逆向、任意穿越路口，要轉彎也不看後照鏡；而夜間未開啟照明裝置，也讓人很擔心。
賴陳彬強調，警方將不定期針對轄區各道路及易肇事路段進行全面性道路工程稽查、改善，並加強執法取締違規行為，也希望能由教育及宣導民眾、加強交通執法等措施，藉以維護優質交通環境，保障用路人、車安全。
