新竹市府建寶山路200巷至高翠路口調撥車道，25日正式啟用，調撥車道每日上午7點至9點實施，今日現場聯合勤務進行指揮導引，經統計，尖峰時段為8點到8點半間，湧入每小時約2500輛自小客車，車道啟用後，平均減少旅行時間約4%，整體路況順暢，行駛過程圓滿順利。
為紓解園區尖峰時刻交通，竹市府今年4月啟動寶山路調撥車道建置，投入2,850萬經費，日前完成封路測試，改善部分指引設施，於今日啟用，實施時間為每週一到週五上午尖峰時段7點到9點，將寶山路目前「二進二出」調撥方式調整為「三進一出」。
調撥車道啟用，於今晨6點半開始於路口佈設交維人員管制，並佈設交通錐引導車流，7點正式搭配燈號開放調撥車道行駛，沿線路口配合指揮人員導引行駛，9點收取交通錐，回復2車道往市區通行。現場設導引牌面，並由指揮人員引導，過程僅部分民眾不熟悉路況，但整體行駛狀況順利。
園區通勤族表示，過去經寶山路進園區上班，此路段易壅塞，龐大車流相互爭道相當危險，經市府規劃，平整道路、景觀整理並實施調撥車道，今行駛相當順利，比平常更快到達目的地。
林智堅表示，他上任後致力紓解園區週邊交通，兩年來投入逾1.46億，陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬，改善園區通勤道路狹小導致的道安問題，高峰路110巷也將於8月啟用，直通明湖路243巷，再添入園替代道路，多管齊下改善園區交通，今寶山路調撥車道正式啟用，每天均會派員於現場觀察及記錄過程，依實際運行狀況予以調整、改善，未來將持續努力做得更好。
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調撥車道啟用，於今晨6點半開始於路口佈設交維人員管制，並佈設交通錐引導車流，7點正式搭配燈號開放調撥車道行駛，沿線路口配合指揮人員導引行駛，9點收取交通錐，回復2車道往市區通行。現場設導引牌面，並由指揮人員引導，過程僅部分民眾不熟悉路況，但整體行駛狀況順利。
園區通勤族表示，過去經寶山路進園區上班，此路段易壅塞，龐大車流相互爭道相當危險，經市府規劃，平整道路、景觀整理並實施調撥車道，今行駛相當順利，比平常更快到達目的地。
林智堅表示，他上任後致力紓解園區週邊交通，兩年來投入逾1.46億，陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬，改善園區通勤道路狹小導致的道安問題，高峰路110巷也將於8月啟用，直通明湖路243巷，再添入園替代道路，多管齊下改善園區交通，今寶山路調撥車道正式啟用，每天均會派員於現場觀察及記錄過程，依實際運行狀況予以調整、改善，未來將持續努力做得更好。