台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上，柯文哲甚至嗆「乾脆不要編，就說我要錢就好了」，北市府今（24）日針對基隆輕軌召開記者會，不過卻未見到柯文哲，反而由副市長林欽榮負責主持。林欽榮表示，北市府樂於與基隆市和交通部協調，柯文哲本人同樣支持前瞻計畫，希望三方都能達成共識，創造多贏局面。
先前柯文哲抱怨交通部未跟北市府溝通，就擅定基隆輕軌位於台北的端點站設置於南港展覽館，破壞台北市的東區門戶計畫，但交通部則公布會議紀錄，聲稱已與北市府開過４次會。
對此，北市捷運局長張澤雄指出，在4次會議中，僅有第一次有收到會議紀錄，其餘3次有邀請學者專家出席，北市府他代表出席，但未收到相關會議記錄。
北市府與交通部針對基隆輕軌會議紀錄整理。（圖／北市府提供，2017.7.24）
張澤雄強調，現在交通部目前擬定端點站設置在捷運南港展覽館站，但這樣做，軌道會爬升到地面層，將影響現有捷運設施，甚至路面道路將縮減6公尺，對當地交通衝擊大；交通局長張哲揚則認為，南港展覽館旁的南港路區域的通勤量為 F 級，且已達飽和，若再縮減6公尺，絕對會影響交通，建議交通部對基隆輕軌優先以南港車站連接為主要考量，同時可以與東區門戶計畫相互配合。
南港展覽館附近地面設施多，腹地小，若基隆輕軌端點站設置於此，會造成交通壅塞的情形更為嚴重。（圖／北市府提供，2017.7.24）
林欽榮會後總結說，柯文哲與他拜會基隆市長林右昌時，就對捷運南港基隆線有共識，大家都認為這是對大台北生活圈、城市與城市的串聯起到關鍵的作用，但三方還是需要密切的協商與溝通協調，儘早定案，創造前瞻計畫多贏局面。
台北市副市長林欽榮針對基隆輕軌案召開記者會，並請與會專家對交通部提出建議。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.24）
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對此，北市捷運局長張澤雄指出，在4次會議中，僅有第一次有收到會議紀錄，其餘3次有邀請學者專家出席，北市府他代表出席，但未收到相關會議記錄。
北市府與交通部針對基隆輕軌會議紀錄整理。（圖／北市府提供，2017.7.24）
張澤雄強調，現在交通部目前擬定端點站設置在捷運南港展覽館站，但這樣做，軌道會爬升到地面層，將影響現有捷運設施，甚至路面道路將縮減6公尺，對當地交通衝擊大；交通局長張哲揚則認為，南港展覽館旁的南港路區域的通勤量為 F 級，且已達飽和，若再縮減6公尺，絕對會影響交通，建議交通部對基隆輕軌優先以南港車站連接為主要考量，同時可以與東區門戶計畫相互配合。
南港展覽館附近地面設施多，腹地小，若基隆輕軌端點站設置於此，會造成交通壅塞的情形更為嚴重。（圖／北市府提供，2017.7.24）
林欽榮會後總結說，柯文哲與他拜會基隆市長林右昌時，就對捷運南港基隆線有共識，大家都認為這是對大台北生活圈、城市與城市的串聯起到關鍵的作用，但三方還是需要密切的協商與溝通協調，儘早定案，創造前瞻計畫多贏局面。
台北市副市長林欽榮針對基隆輕軌案召開記者會，並請與會專家對交通部提出建議。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.24）
