媒體報導，國防部耗資179億餘元採購輕型與中型戰術輪車，但審計部發現，陸軍中型戰術輪車因為採購時沒有加入防止捲入裝置，造成高達2246輛中型戰術輪車無法合法上路。陸軍司令部16日回應表示，本案「防捲入裝置」係依採購契約規範及本軍越野機動需求優先前提下檢討，採不安裝方式執行，並經軍方及車測中心測試合格。
陸軍司令部指出，另外因應部分中型戰術輪車擔任行政車輛需求，已予加裝防捲入裝置，以符合道路安全法規規定。
另外，媒體報導有關650輛輪車因為料件無法及時籌補停用一事，陸軍司令部表示，檢討當時主要停用項目為輪胎及電瓶，經循國內緊急採購及軍售雙重管道獲得， 已全數獲料並恢復妥善，審計部於去（2016）年11月稽核確認已完成改善。
依據目前道路法規，舊式防止捲入裝置以欄杆作為阻擋物件，最低距地高為45公分，為了更有效保護用路人，公路總局在2016年4月公告要求新式防止捲入裝置要以欄板作為阻擋物件，最低距地高也要求降低至40公分甚至30公分。
今年2月，陸軍採購的中型戰術輪車由於沒有將車子兩側的「防止捲入裝置」納入採購規格，導致逾半數車輛違反《公路法》遭審計部要求改進。不過，陸軍司令部當時澄清表示，未加裝「防止捲入裝置」的輪車屬於戰備需求，加裝裝置恐影響戰備任務。
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另外，媒體報導有關650輛輪車因為料件無法及時籌補停用一事，陸軍司令部表示，檢討當時主要停用項目為輪胎及電瓶，經循國內緊急採購及軍售雙重管道獲得， 已全數獲料並恢復妥善，審計部於去（2016）年11月稽核確認已完成改善。
依據目前道路法規，舊式防止捲入裝置以欄杆作為阻擋物件，最低距地高為45公分，為了更有效保護用路人，公路總局在2016年4月公告要求新式防止捲入裝置要以欄板作為阻擋物件，最低距地高也要求降低至40公分甚至30公分。
今年2月，陸軍採購的中型戰術輪車由於沒有將車子兩側的「防止捲入裝置」納入採購規格，導致逾半數車輛違反《公路法》遭審計部要求改進。不過，陸軍司令部當時澄清表示，未加裝「防止捲入裝置」的輪車屬於戰備需求，加裝裝置恐影響戰備任務。
