國內航空發展龍頭漢翔公司為了研製新一代高級教練機，4月25日與中山科學院完成簽約儀式。漢翔董事長廖榮鑫參加14日「IDF型戰機接機二十五週年」活動表示，漢翔將招募400位工程師投入高教機自研自製。
廖榮鑫致詞時表示，「新式高教機」正展現「國防自主、國機國造」的意志和決心，並彰顯「國防」與「航太」為國家戰略性產業的關鍵角色。距離高教機首飛還有1082天，是每一個「漢翔人」的目標，是每天在跟時間賽跑的碼錶。
為了「新式高教機」自研自製案，廖榮鑫表示，從去年開始到今年， 預計招募四百位工程師，先期投入研發、設計的行列，未來也會考量階段性的任務需要，招募生產、組裝和管理的人才。
漢翔預計以經國號（IDF）戰機為藍本，研發新一代T-5「藍鵲」高級教練機。新一代高教機換裝無後燃器的F-124發動機，並將雷達拆除。根據國防部規劃，將採購66架高級噴射教練機，總費用686億元，預計2019年可出廠首架原型機，最快在2020年進行首飛。新一代教練機將用來取代服役超過30年的AT-3噴射教練機與F-5F部訓機。
XT-5「藍鵲」高教機設計圖。（圖／漢翔提供 , 2017.7.14）
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為了「新式高教機」自研自製案，廖榮鑫表示，從去年開始到今年， 預計招募四百位工程師，先期投入研發、設計的行列，未來也會考量階段性的任務需要，招募生產、組裝和管理的人才。
漢翔預計以經國號（IDF）戰機為藍本，研發新一代T-5「藍鵲」高級教練機。新一代高教機換裝無後燃器的F-124發動機，並將雷達拆除。根據國防部規劃，將採購66架高級噴射教練機，總費用686億元，預計2019年可出廠首架原型機，最快在2020年進行首飛。新一代教練機將用來取代服役超過30年的AT-3噴射教練機與F-5F部訓機。
XT-5「藍鵲」高教機設計圖。（圖／漢翔提供 , 2017.7.14）