立法院臨時會審查「前瞻基礎建設特別條例」草案，藍綠朝野協商終於達成共識，在關鍵的8900億元預算時程上，改為4200億元為一期，前國策顧文郝明義今（5）日表示，「古有朝三暮四，今有八八四四」，民進黨只是把前瞻的預算砍半，而不檢視、修改軌道建設的部分，那就是把人民當成搞不清「朝三暮四」的猴子，「但人民不是猴子。」
郝明義指出，他昨晚最後得知的消息，是民進黨提出「善意」，把前瞻計畫的期程和預算都「砍半」，但因國民黨要求排除軌道建設而民進黨不肯，所以破局。
郝明義說，他今日一早就做了個新的Banner（旗幟），上面寫著「古有朝三暮四，今有八八四四」，結果藍綠的最新進展已達成共識，就是「砍半」，而軌道建設如何，狀態不明。
郝明義強調，如果國民黨真的同意這樣就讓民進黨的軌道建設過關，那藍綠真的共同創造了一個「八八四四」的新成語。
郝明義進一步說明，前瞻計畫裡預算最多的就是軌道建設，佔了幾乎一半。而爭議最大的也是軌道建設。不要說民間各種民調裡不分藍綠最質疑的就是軌道建設，連民進黨自己民調裡同意度最低的也是軌道建設；所以前瞻條例和前瞻計畫，不論怎麼審，和軌道建設有關的部份都該是重中之重，要特別從條例和計畫裡拿出來檢視、修改。
郝明義批評，如果民進黨對軌道建設不肯讓步，只是把前瞻的預算從八年八千億改為四年四千億，那就是把人民當成搞不清「朝三暮四」的猴子；國民黨如果當真這樣接招、配合演出，那就是他們真的甘願當㺅子，但他也呼籲民進黨，人民不是猴子，別把「人民當猴子看。」
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郝明義說，他今日一早就做了個新的Banner（旗幟），上面寫著「古有朝三暮四，今有八八四四」，結果藍綠的最新進展已達成共識，就是「砍半」，而軌道建設如何，狀態不明。
郝明義強調，如果國民黨真的同意這樣就讓民進黨的軌道建設過關，那藍綠真的共同創造了一個「八八四四」的新成語。
郝明義進一步說明，前瞻計畫裡預算最多的就是軌道建設，佔了幾乎一半。而爭議最大的也是軌道建設。不要說民間各種民調裡不分藍綠最質疑的就是軌道建設，連民進黨自己民調裡同意度最低的也是軌道建設；所以前瞻條例和前瞻計畫，不論怎麼審，和軌道建設有關的部份都該是重中之重，要特別從條例和計畫裡拿出來檢視、修改。
郝明義批評，如果民進黨對軌道建設不肯讓步，只是把前瞻的預算從八年八千億改為四年四千億，那就是把人民當成搞不清「朝三暮四」的猴子；國民黨如果當真這樣接招、配合演出，那就是他們真的甘願當㺅子，但他也呼籲民進黨，人民不是猴子，別把「人民當猴子看。」
