Now飛機》不堪虧損 國泰航空裁員求生存

▲為降低飛安疑慮,民航局將約詢港龍航空等4家業者,要求業者暫勿使用未經溝通確認的M503航路。(圖/國泰航空)
▲為降低飛安疑慮,民航局將約詢港龍航空等4家業者,要求業者暫勿使用未經溝通確認的M503航路。(圖/國泰航空)

記者呂炯昌/綜合報導

由於不堪嚴重虧損,香港國泰航空22日宣布將在香港總部裁員600人,相當於中高階主管每4人就裁1人,希望在危及存亡的關鍵時期,能夠節省開支,讓公司得以起死回生。

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根據國泰航空公布的新聞資料,香港總部約190個管理職位和400個非管理職位將撤銷,分別佔管理層的25%和非管理層的18%。地勤人員、機師與空服員則不受到影響。大部分的重組行動將於2017年年底前完成。

根據香港媒體報導,遭裁員員工最高可獲得為期12個月的薪資補償,且離職3個月內仍可使用原有員工醫療福利,在離職1年內可繼續享有購買機票優惠。

國泰航空公司(Cathay Pacific Airways Limited)1946年開始主宰香港天空,為香港第一家提供民航服務的航空公司,以香港國際機場作為樞紐,全球擁有2.5萬員工,曾於2003、2005、2009及2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的「年度最佳航空公司」大獎,亦被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。

國泰航空總部位於赤鱲角的國泰城,佔地3.3公傾,國泰城設有3座大樓,分別是行政大樓、飛行培訓中心及供外站員工留宿的逸泰居酒店。過去70年來,國泰航空只有2年呈現經營虧損,但是從2016年開始全年虧損5.75億港元(約22.54億台幣),且今年恐怕不會好轉。虧損主要歸咎於2016年燃油對沖就高達港幣84.56億元,另外加上廉價航空興起、中國大陸國營航空與中東航空公司在許多航線上加入競爭等,都讓國泰航空經營面臨重大挑戰,不得不節省人事支出。

不過,金融分析師仍不看好國泰日後的前景,主因為香港面臨上海、北京、廣州的競爭,不再是通往亞洲的重要門戶,中國大陸前往香港旅客大減,國泰航空高層又堅決不碰觸廉價航空領域,香港航空業已逐漸走入死胡同之中。

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