據德國媒體《德國商報》報導，福斯汽車 （Volkswagen, VW）（大眾） （VLKAY-US） 去年鬧出的排氣作弊事件，使用的軟體其實是子公司奧迪所開發，時間早在 1999 年。
去年 9 月，歐洲最大的汽車製造商福斯公開承認，旗下包括 VW、奧迪、保持捷、Skoda 與 Seat 品牌生產，共約 1100 萬輛柴油車，附加了作弊軟體操弄排氣檢測的結果。
據《路透》轉述報導指出，在 1999 年，奧迪的工程師就開發出軟體，可以關閉某些引擎的功能，不過並未用在自家品牌。直到 6 年後，總部 VW 的工程師，由於無法將車輛的氮氧化物排放標準，降低到法律規定之下，才想起可以安裝奧迪所開發出的這套軟體。
VW 及奧迪拒絕就此報導發表評論，表示目前此事正由美國 Jones Day 律師事務所調查，預計 4 月底會公布一份「實質性報告」。
美國監管機構要求，VW 集團應在 4 月 21 日前，與裝有軟體的美國客戶談出和解方案，22 日公司董事會將討論此事帶來的潛在成本，並通過 2015 年的財報。
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據《路透》轉述報導指出，在 1999 年，奧迪的工程師就開發出軟體，可以關閉某些引擎的功能，不過並未用在自家品牌。直到 6 年後，總部 VW 的工程師，由於無法將車輛的氮氧化物排放標準，降低到法律規定之下，才想起可以安裝奧迪所開發出的這套軟體。
VW 及奧迪拒絕就此報導發表評論，表示目前此事正由美國 Jones Day 律師事務所調查，預計 4 月底會公布一份「實質性報告」。
美國監管機構要求，VW 集團應在 4 月 21 日前，與裝有軟體的美國客戶談出和解方案，22 日公司董事會將討論此事帶來的潛在成本，並通過 2015 年的財報。
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