源接八掌溪的道將圳,係由築於17世紀的「道爺圳」與「將軍圳」兩條主要圳道合併而成的,也是貫穿嘉義縣、市的清代水利工程設施,時至今日仍是源遠流長,而其流經於民生國中之段,卻因學生上、放學及家長接送致交通阻塞,為此市府工務處於該處與建跨越道將圳人行鋼橋的民生道將橋,藉以提升學生上、放學通學品質及改善交通阻塞問題。

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跨越道將圳人行橋 民生道將橋啟用
▲承建之世合工程技術顧問股份有限公司工程技師江長潤簡報說明。(圖/記者郭政隆攝影2020.3.4)

民生國中側門正對徐州四街處的跨越道將圳人行鋼橋,含引道總長約16.6公尺,橋寬約7公尺,工程經費約390萬元,工期為120個日曆天,於109年2月3日如期如質完工,並於3月4日辦理啟用,由嘉義市長黃敏惠、眾位市議員、里長、校方及家長會代表、嘉南農田水利會嘉義區管理處等來賓共同剪綵;新建人行橋梁以鋼結構為主體,跨越道將圳,橋梁欄杆高1.4公尺,有效保護學生行走或牽引腳踏車不致發生墜落情事,也由市府交通處配合在橋梁入口處新設紅綠燈及枕木紋行人穿越線;工務處除工程規劃,於橋的兩端設置車阻;建設處協助樹木移植等,以確保師生及里民的行走安全。

跨越道將圳人行橋 民生道將橋啟用
▲民生道將橋跨越道將圳人行鋼橋啟用儀式。(圖/記者郭政隆攝影2020.3.4)

市府工務處指出,此工程歷經多次的現場會勘、地方協調與跨單位溝通。因涉及嘉南農田水利會嘉義區管理處所轄管的道將圳,有兩大困難點需克服,包含維持既有道將圳排水順暢及協調橋面高程,市府曾多次與農田水利會溝通,協調「橋面高程」時,同時將對道將圳排水量、通水斷面的影響降到最小,以維持通水順暢,達成雙贏局面;後續將推動「水環境營造計畫」,將道將圳兩側環境做整體性的改善及串聯,設置透水鋪面人行步道及低衝擊開發(LID)設施增加排水及蓄水功能,利用生態景觀改善增加生物多樣性,結合道將圳歷史文化元素為原則,營造出休憩及運動的水岸環境。

民生國中校長陳明君表示,原本該校學生上、放學與家長接送的人流、車流集中在學校側門較狹窄的重慶路單行道便道,所以學生通學會與接送家長在車道上產生逆向衝突與擁擠現象,現在有了這條人行鋼橋,等於多一個引導點,有效分流上放學家長接送車流聚集於重慶路,兩側也有停車位,並改善學生通學品質。