彰化市長林世賢基於發展需求,力爭台中捷運綠線延伸至彰化交通建設案,應延伸東移2公里,今(18)日傍晚特別透過市長臉書直播,向市民說明他的「彰化大發展、捷運要東移」主張,並呼籲建設發展不應分藍綠。

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林世賢指出,中捷綠線延伸至彰化,和已定案的彰化鐵路高架化一樣,都是攸關彰化市未來都市發展的重要建設,捷運綠線延伸段,有必要調整延伸到彰化市東區。

他認為縣府原提案規劃的路線,捷運和台鐵山線路線幾乎重疊,對繁榮地方助益不大,東移後可適度分散車站位置、提高輸運效能、帶動新站區發展,促進地方繁榮。

▲林世賢說明台中捷運綠線彰化延伸段調整理由。(圖/記者葉靜美攝,2019.12.18)

他說,原規劃捷運G20站、台鐵金馬站沒共構,兩個車站間隔約900公尺,造成旅客轉乘不便,東移後可以整合成「三鐵共構」(台鐵、捷運綠線及輕軌)新站,成為具備完整商業、交通轉運及公共服務機能的新都心。且東移後如果在快官、大竹增設新站,可以把彰東9萬人口納入捷運服務涵蓋範圍,提升東區發展。

林世賢強調,重大交通建設可以帶動彰化市東區擴大都市計畫整體開發,未來透過辦理區段徵收,取得捷運路廊及車站用地,同時以新設車站為核心,採TOD模式(大眾運輸導向)進行站區整體開發,可以讓延宕很多年的彰東擴大都市計畫再現生機;同時將台74線以西的後期發展區一併納入整體開發,充分擴大彰化市發展腹地,讓台中-烏日-彰化都會區軸線順利成形。