連接國道五號平原線下方191縣道至台九省道的「二結聯絡道」，是宜蘭四縱六橫重要路網之一。其中穿越鄉道宜29線，至鄉道宜31線的「都外段」，明（10）日上午10時將開放雙向單線通車。
二結聯絡道東起縣道191線（北宜高平原線下方），穿越鄉道宜29線、宜31線至台9省道，其中191線至宜31線部分為都外段，此一路段全長1,100公尺、路寬40公尺，縣長林姿妙今（9）日上午前往視察，並宣布自明日上午10時開放雙向單線通車。
▲宜蘭縣長林姿妙今（9）日上午視察「二結聯絡道」並聽取簡報。（圖／宜蘭縣政府提供）
林姿妙表示，縣府今（108）年5月14日邀集地方商討二結聯絡道都外段雙向開通事宜並取得共識，決議採調撥車道方式提供雙向各1混合車道及兩側人行兼自行車道通行，並自明天上午10時正式開放通行。
縣府交通處指出，二結聯絡道都外段採柔性公共設施帶，區隔分向及快慢車道，在兼顧路平、安全及景觀的前提下，將管線孔蓋一併收納至該帶狀空間，可大幅改善長久以來被民眾詬病的道路挖掘問題。交通處指出，本路段全斷面共8車道，包含兩側設置有人行兼自行車道，總工程費4億5,440萬元，包含工程費1億8,900萬元、用地費2億6,540萬元，原僅開放西向東單線單向提供地區性民眾通行；而為配合二結都外段東向西開通，與高速公路局多次協調，於今年11月29日將羅東交流道與縣道191線相關安全設施包括：右轉車道、標線、牌面、號誌等一併改善完成，方便地區性民眾利用此道路通行。
▲二結聯絡道都外段，明（10）日上午10時將開放雙向單線通車。（圖／宜蘭縣政府提供）
交通處同時表示，二結聯絡道都內段東起鄉道宜31線，穿越中里路，西至省道台9線，全長1,050公尺、寬為40公尺﹔總工程費為10億7,052萬元，包含工程費5億1,552萬元、用地費5億5,500萬元，預計109年12月完工。屆時將可承擔鄉道宜24線與縣道196線過境的交通功能，達到分流目標，減緩市區道路交通負荷，同時也可改善五結、羅東及三星的交通狀況。
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▲宜蘭縣長林姿妙今（9）日上午視察「二結聯絡道」並聽取簡報。（圖／宜蘭縣政府提供）林姿妙表示，縣府今（108）年5月14日邀集地方商討二結聯絡道都外段雙向開通事宜並取得共識，決議採調撥車道方式提供雙向各1混合車道及兩側人行兼自行車道通行，並自明天上午10時正式開放通行。
縣府交通處指出，二結聯絡道都外段採柔性公共設施帶，區隔分向及快慢車道，在兼顧路平、安全及景觀的前提下，將管線孔蓋一併收納至該帶狀空間，可大幅改善長久以來被民眾詬病的道路挖掘問題。交通處指出，本路段全斷面共8車道，包含兩側設置有人行兼自行車道，總工程費4億5,440萬元，包含工程費1億8,900萬元、用地費2億6,540萬元，原僅開放西向東單線單向提供地區性民眾通行；而為配合二結都外段東向西開通，與高速公路局多次協調，於今年11月29日將羅東交流道與縣道191線相關安全設施包括：右轉車道、標線、牌面、號誌等一併改善完成，方便地區性民眾利用此道路通行。
▲二結聯絡道都外段，明（10）日上午10時將開放雙向單線通車。（圖／宜蘭縣政府提供）交通處同時表示，二結聯絡道都內段東起鄉道宜31線，穿越中里路，西至省道台9線，全長1,050公尺、寬為40公尺﹔總工程費為10億7,052萬元，包含工程費5億1,552萬元、用地費5億5,500萬元，預計109年12月完工。屆時將可承擔鄉道宜24線與縣道196線過境的交通功能，達到分流目標，減緩市區道路交通負荷，同時也可改善五結、羅東及三星的交通狀況。
